Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
DXB |
Dubai |
104 |
17,6 % |
| 2 |
MUC |
München |
91 |
15,4 % |
| 3 |
SIN |
Singapur |
48 |
8,1 % |
| 4 |
LHR |
London |
43 |
7,3 % |
| 5 |
LAX |
Los Angeles |
36 |
6,1 % |
| 6 |
SYD |
Sydney |
33 |
5,6 % |
| 7 |
BKK |
Bangkok |
23 |
3,9 % |
| 8 |
IAD |
Washington |
18 |
3,0 % |
| 9 |
FRA |
Frankfurt |
18 |
3,0 % |
| 10 |
JFK |
New York |
17 |
2,9 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Emirates Airlines |
106 |
35,8 % |
| 2 |
Lufthansa |
80 |
27,0 % |
| 3 |
Singapore Airlines |
25 |
8,4 % |
| 4 |
British Airways |
25 |
8,4 % |
| 5 |
Qantas Airways |
20 |
6,8 % |
| 6 |
Qatar Airways |
12 |
4,1 % |
| 7 |
Asiana Airlines |
9 |
3,0 % |
| 8 |
Etihad Airways |
6 |
2,0 % |
| 9 |
Emirates |
4 |
1,4 % |
| 10 |
Korean Air |
4 |
1,4 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Airbus 380 |
154 |
52,0 % |
| 2 |
Airbus 380-800 |
45 |
15,2 % |
| 3 |
Airbus A380-800 |
33 |
11,1 % |
| 4 |
A380-800 |
13 |
4,4 % |
| 5 |
Airbus A380 |
12 |
4,1 % |
| 6 |
A380 |
10 |
3,4 % |
| 7 |
Airbus A380-861 |
6 |
2,0 % |
| 8 |
A 380-800 |
4 |
1,4 % |
| 9 |
Airbus 380-8 |
4 |
1,4 % |
| 10 |
Airbus 380-841 |
4 |
1,4 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
SIN-SYD |
13 |
4,4 % |
| 2 |
LAX-MUC |
11 |
3,7 % |
| 3 |
MUC-LAX |
10 |
3,4 % |
| 4 |
BOS-MUC |
9 |
3,0 % |
| 5 |
IAD-MUC |
9 |
3,0 % |
| 6 |
BKK-DXB |
9 |
3,0 % |
| 7 |
MUC-IAD |
9 |
3,0 % |
| 8 |
JFK-MUC |
9 |
3,0 % |
| 9 |
LHR-SIN |
8 |
2,7 % |
| 10 |
DXB-MUC |
8 |
2,7 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 48 |
|---|
| Total de Companhias | 13 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 19 |
|---|
| Total de Aviões | 116 |
|---|
| Total de Rotas | 98 |
|---|
| Total de Países | 38 |
|---|
|
