Top desest Aerodroma
| # | Aerodrom | kolicina | % |
|---|
| 1 |
DXB |
Dubai |
180 |
22,7 % |
| 2 |
MUC |
München |
97 |
12,2 % |
| 3 |
LAX |
Los Angeles |
61 |
7,7 % |
| 4 |
LHR |
London |
57 |
7,2 % |
| 5 |
BKK |
Bangkok |
54 |
6,8 % |
| 6 |
SIN |
Singapur |
50 |
6,3 % |
| 7 |
SYD |
Sydney |
45 |
5,7 % |
| 8 |
FRA |
Frankfurt |
23 |
2,9 % |
| 9 |
DOH |
Doha |
16 |
2,0 % |
| 10 |
MRU |
Port Louis |
12 |
1,5 % |
|
|
Top deset Aviokompanije
| # | Aviokompanija | kolicina | % |
|---|
| 1 |
Emirates Airlines |
180 |
45,5 % |
| 2 |
Lufthansa |
77 |
19,4 % |
| 3 |
British Airways |
34 |
8,6 % |
| 4 |
Singapore Airlines |
30 |
7,6 % |
| 5 |
Qantas Airways |
19 |
4,8 % |
| 6 |
Qatar Airways |
16 |
4,0 % |
| 7 |
Emirates |
12 |
3,0 % |
| 8 |
Asiana Airlines |
9 |
2,3 % |
| 9 |
Etihad Airways |
5 |
1,3 % |
| 10 |
All Nippon Airways |
3 |
0,8 % |
|
|
Top deset tipovi aviona
| # | Tipovi aviona | kolicina | % |
|---|
| 1 |
Airbus 380 |
244 |
61,6 % |
| 2 |
Airbus 380-800 |
37 |
9,3 % |
| 3 |
Airbus A380-800 |
28 |
7,1 % |
| 4 |
A380 |
21 |
5,3 % |
| 5 |
A380-800 |
18 |
4,5 % |
| 6 |
Airbus A380 |
15 |
3,8 % |
| 7 |
388 |
7 |
1,8 % |
| 8 |
Airbus 380-841 |
7 |
1,8 % |
| 9 |
A388 |
4 |
1,0 % |
| 10 |
Airbus A380-861 |
3 |
0,8 % |
|
Top deset rute
| # | Trajektorija leta | kolicina | % |
|---|
| 1 |
LAX-MUC |
21 |
5,3 % |
| 2 |
MUC-LAX |
16 |
4,0 % |
| 3 |
BKK-MUC |
13 |
3,3 % |
| 4 |
MUC-DXB |
12 |
3,0 % |
| 5 |
MUC-BKK |
11 |
2,8 % |
| 6 |
LHR-SIN |
11 |
2,8 % |
| 7 |
DXB-BKK |
8 |
2,0 % |
| 8 |
SIN-FRA |
8 |
2,0 % |
| 9 |
DXB-MUC |
8 |
2,0 % |
| 10 |
LHR-DXB |
7 |
1,8 % |
|
|
Dodatne informacije
| ukupno aerodroma | 52 |
|---|
| ukupno aviokompanija | 17 |
|---|
| ukupno tipova aviona | 17 |
|---|
| ukupno aviona | 149 |
|---|
| ukupno ruta | 129 |
|---|
| ukupno zemalja | 41 |
|---|
|
