Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
DXB |
Dubai |
139 |
22,6 % |
| 2 |
BKK |
Bangkok |
74 |
12,1 % |
| 3 |
MUC |
München |
60 |
9,8 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
53 |
8,6 % |
| 5 |
LHR |
London |
48 |
7,8 % |
| 6 |
SYD |
Sydney |
24 |
3,9 % |
| 7 |
FRA |
Frankfurt |
23 |
3,7 % |
| 8 |
AUH |
Abu Dhabi |
17 |
2,8 % |
| 9 |
DOH |
Doha |
16 |
2,6 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
15 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Emirates Airlines |
126 |
41,0 % |
| 2 |
Lufthansa |
48 |
15,6 % |
| 3 |
Singapore Airlines |
26 |
8,5 % |
| 4 |
British Airways |
23 |
7,5 % |
| 5 |
Qantas Airways |
20 |
6,5 % |
| 6 |
Emirates |
19 |
6,2 % |
| 7 |
Etihad Airways |
16 |
5,2 % |
| 8 |
Qatar Airways |
16 |
5,2 % |
| 9 |
Asiana Airlines |
5 |
1,6 % |
| 10 |
Korean Air |
3 |
1,0 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 380 |
162 |
52,8 % |
| 2 |
Airbus 380-800 |
44 |
14,3 % |
| 3 |
Airbus A380-800 |
33 |
10,7 % |
| 4 |
A380-800 |
16 |
5,2 % |
| 5 |
Airbus A380 |
12 |
3,9 % |
| 6 |
A380 |
11 |
3,6 % |
| 7 |
Airbus A380-861 |
5 |
1,6 % |
| 8 |
Airbus A380-841 |
5 |
1,6 % |
| 9 |
388 |
3 |
1,0 % |
| 10 |
A380 800 |
3 |
1,0 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC-BKK |
19 |
6,2 % |
| 2 |
BKK-DXB |
17 |
5,5 % |
| 3 |
DXB-BKK |
12 |
3,9 % |
| 4 |
BKK-MUC |
12 |
3,9 % |
| 5 |
SIN-FRA |
10 |
3,3 % |
| 6 |
DXB-DUS |
9 |
2,9 % |
| 7 |
SIN-LHR |
8 |
2,6 % |
| 8 |
DXB-MUC |
7 |
2,3 % |
| 9 |
SIN-SYD |
7 |
2,3 % |
| 10 |
LHR-SIN |
7 |
2,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 48 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 14 |
|---|
| Total tipos de avión | 21 |
|---|
| Total modelos de avión | 139 |
|---|
| Total rutas | 105 |
|---|
| Paises visitados | 39 |
|---|
|
