Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
40 |
5,1 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
33 |
4,2 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
26 |
3,3 % |
| 4 |
ATL |
Atlanta |
19 |
2,4 % |
| 5 |
MUC |
München |
19 |
2,4 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
17 |
2,2 % |
| 7 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
16 |
2,1 % |
| 8 |
IAH |
Houston |
15 |
1,9 % |
| 9 |
MCO |
Orlando |
12 |
1,5 % |
| 10 |
BER |
Berlin |
12 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
40 |
10,3 % |
| 2 |
United Airlines |
35 |
9,0 % |
| 3 |
American Airlines |
31 |
8,0 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
29 |
7,5 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
20 |
5,1 % |
| 6 |
China Eastern Airlines |
10 |
2,6 % |
| 7 |
Swiss |
8 |
2,1 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
7 |
1,8 % |
| 9 |
Iberia |
6 |
1,5 % |
| 10 |
Air France |
6 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
95 |
24,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
90 |
23,1 % |
| 3 |
Canadair |
25 |
6,4 % |
| 4 |
Embraer |
22 |
5,7 % |
| 5 |
Airbus A330 |
16 |
4,1 % |
| 6 |
Boeing 777 |
14 |
3,6 % |
| 7 |
ATR |
6 |
1,5 % |
| 8 |
Boeing 757 |
6 |
1,5 % |
| 9 |
Airbus A350 |
5 |
1,3 % |
| 10 |
Boeing 767 |
5 |
1,3 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
ORD-DEN |
6 |
1,5 % |
| 2 |
CLE-DEN |
4 |
1,0 % |
| 3 |
MUC-FRA |
4 |
1,0 % |
| 4 |
IAH-MCI |
3 |
0,8 % |
| 5 |
TFS-FRA |
3 |
0,8 % |
| 6 |
FRA-FNC |
3 |
0,8 % |
| 7 |
DEN-SAN |
3 |
0,8 % |
| 8 |
BER-MUC |
3 |
0,8 % |
| 9 |
ABY-ATL |
2 |
0,5 % |
| 10 |
OKC-ATL |
2 |
0,5 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 248 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 106 |
|---|
| Total tipos de avión | 117 |
|---|
| Total modelos de avión | 146 |
|---|
| Total rutas | 339 |
|---|
| Paises visitados | 69 |
|---|
|
