Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
34 |
3,5 % |
| 2 |
ATL |
Atlanta |
31 |
3,2 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
22 |
2,3 % |
| 4 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
22 |
2,3 % |
| 5 |
DEN |
Denver |
21 |
2,2 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
21 |
2,2 % |
| 7 |
MUC |
München |
18 |
1,9 % |
| 8 |
MCO |
Orlando |
14 |
1,5 % |
| 9 |
DCA |
Washington |
14 |
1,5 % |
| 10 |
PMI |
Palma de Mallorca |
14 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
American Airlines |
36 |
7,5 % |
| 2 |
Lufthansa |
34 |
7,1 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
32 |
6,6 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
30 |
6,2 % |
| 5 |
United Airlines |
19 |
3,9 % |
| 6 |
Swiss |
12 |
2,5 % |
| 7 |
Turkish Airlines |
9 |
1,9 % |
| 8 |
Southwest |
9 |
1,9 % |
| 9 |
Delta |
8 |
1,7 % |
| 10 |
UA |
8 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
134 |
27,8 % |
| 2 |
Boeing 737 |
101 |
21,0 % |
| 3 |
Embraer |
25 |
5,2 % |
| 4 |
Canadair |
22 |
4,6 % |
| 5 |
Airbus A330 |
18 |
3,7 % |
| 6 |
Airbus A350 |
10 |
2,1 % |
| 7 |
Boeing 747 |
9 |
1,9 % |
| 8 |
Boeing 777 |
8 |
1,7 % |
| 9 |
Dash |
8 |
1,7 % |
| 10 |
Boeing 787 |
8 |
1,7 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
SLC-GEG |
4 |
0,8 % |
| 2 |
ZRH-GVA |
3 |
0,6 % |
| 3 |
PBI-DCA |
3 |
0,6 % |
| 4 |
CAI-EBB |
3 |
0,6 % |
| 5 |
FRA-CAI |
3 |
0,6 % |
| 6 |
FRA-PMI |
3 |
0,6 % |
| 7 |
MUC-BER |
3 |
0,6 % |
| 8 |
DTW-ORD |
3 |
0,6 % |
| 9 |
ORD-SRQ |
3 |
0,6 % |
| 10 |
SLC-ATL |
3 |
0,6 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 302 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 125 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 132 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 188 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 437 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 89 |
|---|
|
