Першыя дзесяць Аэрапортаў
| # | Аэрапорт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
17 |
11,8 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
10 |
6,9 % |
| 3 |
IST |
Istanbul |
7 |
4,9 % |
| 4 |
TPE |
Taipeh |
6 |
4,2 % |
| 5 |
JFK |
New York |
5 |
3,5 % |
| 6 |
LHR |
London |
5 |
3,5 % |
| 7 |
PEK |
Peking |
5 |
3,5 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
2,8 % |
| 9 |
TPA |
Tampa |
3 |
2,1 % |
| 10 |
BKK |
Bangkok |
3 |
2,1 % |
|
|
Першыя дзесяць Авіякампаній
| # | Авіякампанія | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Condor |
8 |
11,1 % |
| 2 |
Cathay Pacific |
8 |
11,1 % |
| 3 |
Turkish Airlines |
7 |
9,7 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
5 |
6,9 % |
| 5 |
Discover Airlines |
4 |
5,6 % |
| 6 |
Iberia |
3 |
4,2 % |
| 7 |
Lufthansa |
3 |
4,2 % |
| 8 |
China Eastern Airlines |
2 |
2,8 % |
| 9 |
Qantas Airways |
2 |
2,8 % |
| 10 |
Hainan Airlines |
2 |
2,8 % |
|
|
Першыя дзесяць Тыпаў самалётаў
| # | Самалёт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
24 |
33,3 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
11 |
15,3 % |
| 3 |
Airbus 330-200 |
5 |
6,9 % |
| 4 |
A330-300 |
5 |
6,9 % |
| 5 |
Airbus 330-900 |
4 |
5,6 % |
| 6 |
Airbus A330-300 |
4 |
5,6 % |
| 7 |
Airbus A330-200 |
3 |
4,2 % |
| 8 |
A330-200 |
2 |
2,8 % |
| 9 |
333 |
2 |
2,8 % |
| 10 |
Airbus 330-900neo |
2 |
2,8 % |
|
Першыя дзесяць Маршрутаў
| # | Маршрут | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
FRA-PUJ |
3 |
4,2 % |
| 2 |
TPE-HKG |
2 |
2,8 % |
| 3 |
PEK-TPE |
2 |
2,8 % |
| 4 |
TPA-LHR |
2 |
2,8 % |
| 5 |
PEK-HGH |
1 |
1,4 % |
| 6 |
MBA-ZNZ |
1 |
1,4 % |
| 7 |
SAL-MAD |
1 |
1,4 % |
| 8 |
CDG-ATL |
1 |
1,4 % |
| 9 |
JFK-ZRH |
1 |
1,4 % |
| 10 |
BEG-CAN |
1 |
1,4 % |
|
|
Дадтковая інфармацыя
| Усяго аэрапартоў | 68 |
|---|
| Усяго авіякампаній | 31 |
|---|
| Усяго тыпаў самалётаў | 19 |
|---|
| Усяго самалётаў | 33 |
|---|
| Усяго маршрутаў | 67 |
|---|
| Усяго краін | 54 |
|---|
|
