Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
16 |
10,1 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
7 |
4,4 % |
| 3 |
IST |
Istanbul |
7 |
4,4 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
5 |
3,2 % |
| 5 |
YUL |
Montreal |
5 |
3,2 % |
| 6 |
HKG |
Hongkong |
5 |
3,2 % |
| 7 |
BKK |
Bangkok |
4 |
2,5 % |
| 8 |
PVG |
Shanghai |
4 |
2,5 % |
| 9 |
TPE |
Taipeh |
4 |
2,5 % |
| 10 |
HNL |
Honolulu |
4 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Condor |
11 |
13,9 % |
| 2 |
Turkish Airlines |
7 |
8,9 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
5 |
6,3 % |
| 4 |
Swiss |
5 |
6,3 % |
| 5 |
Lufthansa |
4 |
5,1 % |
| 6 |
Brussels Airlines |
4 |
5,1 % |
| 7 |
Hong Kong Airlines |
3 |
3,8 % |
| 8 |
Virgin Atlantic Airways |
3 |
3,8 % |
| 9 |
Hawaiian Airlines |
3 |
3,8 % |
| 10 |
Cathay Pacific |
3 |
3,8 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
31 |
39,2 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
11 |
13,9 % |
| 3 |
Airbus A330-300 |
4 |
5,1 % |
| 4 |
Airbus A330-200 |
3 |
3,8 % |
| 5 |
Airbus 330-200 |
3 |
3,8 % |
| 6 |
A330-941 |
3 |
3,8 % |
| 7 |
A330-300 |
3 |
3,8 % |
| 8 |
Airbus 330-900neo |
2 |
2,5 % |
| 9 |
A330-200 |
2 |
2,5 % |
| 10 |
Airbus 330neo |
2 |
2,5 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HKG-OKA |
2 |
2,5 % |
| 2 |
IST-ZRH |
2 |
2,5 % |
| 3 |
MCO-FRA |
2 |
2,5 % |
| 4 |
FRA-CUN |
2 |
2,5 % |
| 5 |
ZRH-YUL |
2 |
2,5 % |
| 6 |
MIA-CPH |
2 |
2,5 % |
| 7 |
BKK-FCO |
1 |
1,3 % |
| 8 |
DUS-IST |
1 |
1,3 % |
| 9 |
JFK-FRA |
1 |
1,3 % |
| 10 |
HKG-FUK |
1 |
1,3 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 71 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 33 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 24 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 31 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 73 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 47 |
|---|
|
