Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BER |
Berlin |
11 |
3,0 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
10 |
2,8 % |
| 3 |
PHX |
Phoenix |
10 |
2,8 % |
| 4 |
DEN |
Denver |
10 |
2,8 % |
| 5 |
BGY |
Bergamo |
9 |
2,5 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
9 |
2,5 % |
| 7 |
LAS |
Las Vegas |
8 |
2,2 % |
| 8 |
ATL |
Atlanta |
8 |
2,2 % |
| 9 |
IAH |
Houston |
7 |
1,9 % |
| 10 |
OSL |
Oslo |
5 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Ryanair |
27 |
14,9 % |
| 2 |
United Airlines |
26 |
14,4 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
21 |
11,6 % |
| 4 |
American Airlines |
11 |
6,1 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
8 |
4,4 % |
| 6 |
SAS Scandinavian Airlines |
5 |
2,8 % |
| 7 |
Qantas Airways |
5 |
2,8 % |
| 8 |
AA |
4 |
2,2 % |
| 9 |
Alaska Airlines |
4 |
2,2 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
4 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
61 |
33,7 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
39 |
21,5 % |
| 3 |
BOEING 737 MAX 8 |
8 |
4,4 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
6 |
3,3 % |
| 5 |
737-700 |
6 |
3,3 % |
| 6 |
Boeing 737-700 |
6 |
3,3 % |
| 7 |
737800 |
4 |
2,2 % |
| 8 |
Boeing 737-8 MAX |
3 |
1,7 % |
| 9 |
B737-800 |
3 |
1,7 % |
| 10 |
Boeing 737 MAX 8-200 |
3 |
1,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LAS-DEN |
2 |
1,1 % |
| 2 |
PLZ-JNB |
2 |
1,1 % |
| 3 |
LAS-OAK |
2 |
1,1 % |
| 4 |
BER-OTP |
2 |
1,1 % |
| 5 |
KUL-SIN |
2 |
1,1 % |
| 6 |
MEL-SYD |
2 |
1,1 % |
| 7 |
AMS-BER |
2 |
1,1 % |
| 8 |
CLT-LGA |
2 |
1,1 % |
| 9 |
ORY-BER |
2 |
1,1 % |
| 10 |
IAH-CZM |
2 |
1,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 173 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 54 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 45 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 83 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 171 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 69 |
|---|
|
