Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
10 |
3,0 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
10 |
3,0 % |
| 3 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
8 |
2,4 % |
| 4 |
LAS |
Las Vegas |
8 |
2,4 % |
| 5 |
IAH |
Houston |
8 |
2,4 % |
| 6 |
PHX |
Phoenix |
7 |
2,1 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
6 |
1,8 % |
| 8 |
PRG |
Prag |
5 |
1,5 % |
| 9 |
KRK |
Krakau |
4 |
1,2 % |
| 10 |
TPA |
Tampa |
4 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
20 |
12,2 % |
| 2 |
United Airlines |
19 |
11,6 % |
| 3 |
Ryanair |
19 |
11,6 % |
| 4 |
American Airlines |
14 |
8,5 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
8 |
4,9 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
7 |
4,3 % |
| 7 |
Qantas Airways |
6 |
3,7 % |
| 8 |
gol linhas aéreas inteligentes |
4 |
2,4 % |
| 9 |
SunExpress |
4 |
2,4 % |
| 10 |
Alaska Airlines |
4 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
68 |
41,5 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
26 |
15,9 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
9 |
5,5 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
6 |
3,7 % |
| 5 |
737-800 |
6 |
3,7 % |
| 6 |
Boeing 737-900ER |
5 |
3,0 % |
| 7 |
BOEING 737-900 |
4 |
2,4 % |
| 8 |
B737-800 |
4 |
2,4 % |
| 9 |
737 |
3 |
1,8 % |
| 10 |
Boeing 737-8 |
3 |
1,8 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
BCN-AMS |
2 |
1,2 % |
| 2 |
MAD-OTP |
2 |
1,2 % |
| 3 |
EWR-DEN |
2 |
1,2 % |
| 4 |
DEN-IAH |
2 |
1,2 % |
| 5 |
IAH-LGA |
2 |
1,2 % |
| 6 |
AUS-DFW |
2 |
1,2 % |
| 7 |
BRE-ADB |
1 |
0,6 % |
| 8 |
SAN-MCO |
1 |
0,6 % |
| 9 |
FAO-VIE |
1 |
0,6 % |
| 10 |
SLC-SMF |
1 |
0,6 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 172 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 50 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 34 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 83 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 158 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 67 |
|---|
|
