Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
14 |
3,3 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
12 |
2,8 % |
| 3 |
MDW |
Chicago |
12 |
2,8 % |
| 4 |
ATL |
Atlanta |
10 |
2,4 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
9 |
2,1 % |
| 6 |
LAS |
Las Vegas |
9 |
2,1 % |
| 7 |
DAL |
Dallas |
8 |
1,9 % |
| 8 |
IAH |
Houston |
7 |
1,7 % |
| 9 |
WAW |
Warschau |
7 |
1,7 % |
| 10 |
PDX |
Portland |
7 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
36 |
17,0 % |
| 2 |
Ryanair |
21 |
9,9 % |
| 3 |
United Airlines |
21 |
9,9 % |
| 4 |
American Airlines |
19 |
9,0 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
10 |
4,7 % |
| 6 |
Qantas Airways |
8 |
3,8 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
8 |
3,8 % |
| 8 |
LOT Polish Airlines |
7 |
3,3 % |
| 9 |
Camair-Co |
6 |
2,8 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
5 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
82 |
38,7 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
55 |
25,9 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
9 |
4,2 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
8 |
3,8 % |
| 5 |
Boeing 737-MAX |
6 |
2,8 % |
| 6 |
737-800 |
6 |
2,8 % |
| 7 |
Boeing 737-900 |
5 |
2,4 % |
| 8 |
B737-800 |
3 |
1,4 % |
| 9 |
Boeing 737 Max 9 |
3 |
1,4 % |
| 10 |
Boeing 737-8 Max |
2 |
0,9 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MTJ-DEN |
2 |
0,9 % |
| 2 |
DEN-CID |
2 |
0,9 % |
| 3 |
NSI-DLA |
2 |
0,9 % |
| 4 |
BWI-MCO |
2 |
0,9 % |
| 5 |
BOS-MIA |
2 |
0,9 % |
| 6 |
LGA-ORD |
2 |
0,9 % |
| 7 |
WAW-TLL |
2 |
0,9 % |
| 8 |
DFW-ORD |
2 |
0,9 % |
| 9 |
ATH-AMS |
2 |
0,9 % |
| 10 |
MDW-DAL |
2 |
0,9 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 190 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 52 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 39 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 87 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 197 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 69 |
|---|
|
