Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
13 |
3,0 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
12 |
2,8 % |
| 3 |
WAW |
Warschau |
11 |
2,5 % |
| 4 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
8 |
1,8 % |
| 5 |
LAS |
Las Vegas |
8 |
1,8 % |
| 6 |
IAH |
Houston |
8 |
1,8 % |
| 7 |
PRG |
Prag |
7 |
1,6 % |
| 8 |
KRK |
Krakau |
7 |
1,6 % |
| 9 |
SFO |
San Francisco |
7 |
1,6 % |
| 10 |
SYD |
Sydney |
7 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Ryanair |
32 |
14,7 % |
| 2 |
United Airlines |
26 |
11,9 % |
| 3 |
American Airlines |
17 |
7,8 % |
| 4 |
LOT Polish Airlines |
15 |
6,9 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
11 |
5,0 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
11 |
5,0 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
8 |
3,7 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
8 |
3,7 % |
| 9 |
Qantas Airways |
7 |
3,2 % |
| 10 |
TUIfly |
6 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
86 |
39,4 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
47 |
21,6 % |
| 3 |
Boeing 737-MAX 8 |
9 |
4,1 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
6 |
2,8 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
6 |
2,8 % |
| 6 |
B737-800 |
5 |
2,3 % |
| 7 |
Boeing 737-700 |
4 |
1,8 % |
| 8 |
Boeing 737 MAX |
4 |
1,8 % |
| 9 |
B737 |
3 |
1,4 % |
| 10 |
737-800 |
3 |
1,4 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
AMS-ZRH |
3 |
1,4 % |
| 2 |
TLL-WAW |
2 |
0,9 % |
| 3 |
DCA-ORD |
2 |
0,9 % |
| 4 |
MEL-SYD |
2 |
0,9 % |
| 5 |
ORD-SFO |
2 |
0,9 % |
| 6 |
IAH-EWR |
2 |
0,9 % |
| 7 |
WAW-IST |
2 |
0,9 % |
| 8 |
SIN-KUL |
2 |
0,9 % |
| 9 |
WMI-BTS |
2 |
0,9 % |
| 10 |
ICN-KIX |
2 |
0,9 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 190 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 51 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 39 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 93 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 203 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 79 |
|---|
|
