Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
10 |
3,0 % |
| 2 |
LAS |
Las Vegas |
9 |
2,7 % |
| 3 |
WAW |
Warschau |
9 |
2,7 % |
| 4 |
ATL |
Atlanta |
8 |
2,4 % |
| 5 |
DEN |
Denver |
8 |
2,4 % |
| 6 |
EWR |
Newark |
7 |
2,1 % |
| 7 |
SYD |
Sydney |
7 |
2,1 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
7 |
2,1 % |
| 9 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
6 |
1,8 % |
| 10 |
DAL |
Dallas |
5 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
United Airlines |
22 |
13,4 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
15 |
9,1 % |
| 3 |
American Airlines |
15 |
9,1 % |
| 4 |
Ryanair |
11 |
6,7 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
9 |
5,5 % |
| 6 |
LOT Polish Airlines |
8 |
4,9 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
7 |
4,3 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
5 |
3,0 % |
| 9 |
SunExpress |
4 |
2,4 % |
| 10 |
Qantas Airways |
4 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
70 |
42,7 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
32 |
19,5 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
12 |
7,3 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
7 |
4,3 % |
| 5 |
Boeing 737-MAX 8 |
4 |
2,4 % |
| 6 |
Boeing 737-900ER |
3 |
1,8 % |
| 7 |
Boeing 737 Max 9 |
3 |
1,8 % |
| 8 |
Boeing 737-700 |
3 |
1,8 % |
| 9 |
B 737 |
2 |
1,2 % |
| 10 |
Boeing 737-9 MAX |
2 |
1,2 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
EWR-LAS |
5 |
3,0 % |
| 2 |
AMS-BOD |
2 |
1,2 % |
| 3 |
MSP-DTW |
2 |
1,2 % |
| 4 |
DEN-DAL |
2 |
1,2 % |
| 5 |
SXM-MIA |
2 |
1,2 % |
| 6 |
ATL-ORF |
2 |
1,2 % |
| 7 |
LUX-RMF |
2 |
1,2 % |
| 8 |
SYD-BNE |
2 |
1,2 % |
| 9 |
IST-HAJ |
2 |
1,2 % |
| 10 |
ATL-RDU |
2 |
1,2 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 165 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 53 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 29 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 70 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 150 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 65 |
|---|
|
