Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
12 |
2,7 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
11 |
2,5 % |
| 3 |
MIA |
Miami |
11 |
2,5 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
11 |
2,5 % |
| 5 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
10 |
2,3 % |
| 6 |
IAD |
Washington |
9 |
2,1 % |
| 7 |
SFO |
San Francisco |
9 |
2,1 % |
| 8 |
DEN |
Denver |
9 |
2,1 % |
| 9 |
EWR |
Newark |
8 |
1,8 % |
| 10 |
STN |
London |
8 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
United Airlines |
31 |
14,2 % |
| 2 |
Ryanair |
28 |
12,8 % |
| 3 |
American Airlines |
18 |
8,2 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
13 |
5,9 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
13 |
5,9 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
8 |
3,7 % |
| 7 |
Qantas Airways |
7 |
3,2 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
7 |
3,2 % |
| 9 |
Singapore Airlines |
6 |
2,7 % |
| 10 |
Virgin Australia |
5 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
82 |
37,4 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
30 |
13,7 % |
| 3 |
Boeing 737 Max 8 |
11 |
5,0 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
9 |
4,1 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
9 |
4,1 % |
| 6 |
737-800 |
7 |
3,2 % |
| 7 |
Boeing 737-8 MAX |
6 |
2,7 % |
| 8 |
B737-800 |
4 |
1,8 % |
| 9 |
Boeing 737 MAX |
4 |
1,8 % |
| 10 |
B738 |
3 |
1,4 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MIA-EWR |
3 |
1,4 % |
| 2 |
MEL-SYD |
3 |
1,4 % |
| 3 |
RDU-ATL |
2 |
0,9 % |
| 4 |
KUL-SIN |
2 |
0,9 % |
| 5 |
MUC-AMS |
2 |
0,9 % |
| 6 |
IAD-MIA |
2 |
0,9 % |
| 7 |
PEN-SIN |
2 |
0,9 % |
| 8 |
PFO-CGN |
2 |
0,9 % |
| 9 |
BFI-YYC |
2 |
0,9 % |
| 10 |
PHL-MCO |
2 |
0,9 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 193 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 58 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 46 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 90 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 201 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 85 |
|---|
|
