Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
WAW |
Warschau |
15 |
3,6 % |
| 2 |
LAX |
Los Angeles |
14 |
3,3 % |
| 3 |
BWI |
Baltimore |
12 |
2,9 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
11 |
2,6 % |
| 5 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
10 |
2,4 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
9 |
2,2 % |
| 7 |
CLT |
Charlotte |
8 |
1,9 % |
| 8 |
DEN |
Denver |
8 |
1,9 % |
| 9 |
PRG |
Prag |
8 |
1,9 % |
| 10 |
SEA |
Seattle |
7 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
United Airlines |
25 |
12,0 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
24 |
11,5 % |
| 3 |
Ryanair |
21 |
10,0 % |
| 4 |
American Airlines |
18 |
8,6 % |
| 5 |
LOT Polish Airlines |
13 |
6,2 % |
| 6 |
Southwest |
9 |
4,3 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
7 |
3,3 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
7 |
3,3 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
7 |
3,3 % |
| 10 |
Air Canada |
4 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
75 |
35,9 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
33 |
15,8 % |
| 3 |
Boeing 737 Max 8 |
11 |
5,3 % |
| 4 |
737 |
8 |
3,8 % |
| 5 |
Boeing 737-MAX 8 |
7 |
3,3 % |
| 6 |
Boeing 737-700 |
6 |
2,9 % |
| 7 |
Boeing 737-900 |
6 |
2,9 % |
| 8 |
B737-800 |
4 |
1,9 % |
| 9 |
737-800 |
4 |
1,9 % |
| 10 |
Boeing 737 MAX8 |
4 |
1,9 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
YVR-LAX |
3 |
1,4 % |
| 2 |
ABQ-BWI |
3 |
1,4 % |
| 3 |
BWI-CVG |
3 |
1,4 % |
| 4 |
WAW-LHR |
2 |
1,0 % |
| 5 |
SAN-LAX |
2 |
1,0 % |
| 6 |
WAW-VIE |
2 |
1,0 % |
| 7 |
DFW-SAT |
2 |
1,0 % |
| 8 |
ISG-MMY |
1 |
0,5 % |
| 9 |
MYR-CLT |
1 |
0,5 % |
| 10 |
PHX-BUR |
1 |
0,5 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 190 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 57 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 55 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 105 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 199 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 78 |
|---|
|
