Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HND |
Tokio |
75 |
50,0 % |
| 2 |
ITM |
Osaka |
12 |
8,0 % |
| 3 |
CTS |
Sapporo |
5 |
3,3 % |
| 4 |
HIJ |
Hiroshima |
4 |
2,7 % |
| 5 |
TSA |
Taipei |
3 |
2,0 % |
| 6 |
NGO |
Nagoya |
3 |
2,0 % |
| 7 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
3 |
2,0 % |
| 8 |
GMP |
Seoul |
3 |
2,0 % |
| 9 |
SIN |
Singapur |
2 |
1,3 % |
| 10 |
ATL |
Atlanta |
2 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Japan Airlines |
22 |
29,3 % |
| 2 |
All Nippon Airways |
19 |
25,3 % |
| 3 |
JAL Japan Airlines |
6 |
8,0 % |
| 4 |
ANA All Nippon Airways |
4 |
5,3 % |
| 5 |
Lufthansa |
3 |
4,0 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
2 |
2,7 % |
| 7 |
United Airlines |
2 |
2,7 % |
| 8 |
Singapore Airlines |
2 |
2,7 % |
| 9 |
ANA Wings |
2 |
2,7 % |
| 10 |
Hawaiian Airlines |
1 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 787 |
24 |
32,0 % |
| 2 |
Boeing 777 |
13 |
17,3 % |
| 3 |
Boeing 767 |
12 |
16,0 % |
| 4 |
Airbus A350 |
10 |
13,3 % |
| 5 |
Boeing 737 |
8 |
10,7 % |
| 6 |
Airbus A330 |
4 |
5,3 % |
| 7 |
Airbus A320 Familie |
2 |
2,7 % |
| 8 |
Boeing 747 |
1 |
1,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ITM-HND |
10 |
13,3 % |
| 2 |
HND-GMP |
3 |
4,0 % |
| 3 |
HND-CTS |
3 |
4,0 % |
| 4 |
HIJ-HND |
3 |
4,0 % |
| 5 |
CTS-HND |
2 |
2,7 % |
| 6 |
HND-NGO |
2 |
2,7 % |
| 7 |
HND-PVG |
2 |
2,7 % |
| 8 |
HND-MUC |
2 |
2,7 % |
| 9 |
HND-DFW |
2 |
2,7 % |
| 10 |
HND-ATL |
2 |
2,7 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 35 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 22 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 28 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 39 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 50 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 15 |
|---|
|
