Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR |
London |
248 |
50,0 % |
| 2 |
MUC |
München |
16 |
3,2 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
11 |
2,2 % |
| 4 |
WAW |
Warschau |
9 |
1,8 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
9 |
1,8 % |
| 6 |
BER |
Berlin |
9 |
1,8 % |
| 7 |
BSL |
Basel |
8 |
1,6 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
7 |
1,4 % |
| 9 |
HAM |
Hamburg |
6 |
1,2 % |
| 10 |
ORD |
Chicago |
6 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
British Airways |
127 |
51,2 % |
| 2 |
Lufthansa |
15 |
6,0 % |
| 3 |
American Airlines |
14 |
5,6 % |
| 4 |
SAS Scandinavian Airlines |
10 |
4,0 % |
| 5 |
United Airlines |
7 |
2,8 % |
| 6 |
LOT Polish Airlines |
6 |
2,4 % |
| 7 |
Austrian Airlines |
6 |
2,4 % |
| 8 |
Swiss |
6 |
2,4 % |
| 9 |
Eurowings |
5 |
2,0 % |
| 10 |
Iberia |
5 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
136 |
54,8 % |
| 2 |
Boeing 777 |
29 |
11,7 % |
| 3 |
Boeing 787 |
17 |
6,9 % |
| 4 |
Airbus A380 |
10 |
4,0 % |
| 5 |
Airbus A350 |
10 |
4,0 % |
| 6 |
Boeing 737 |
6 |
2,4 % |
| 7 |
Airbus A330 |
3 |
1,2 % |
| 8 |
Boeing 767 |
2 |
0,8 % |
| 9 |
Airbus A220 |
2 |
0,8 % |
| 10 |
ATR |
1 |
0,4 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR-MUC |
9 |
3,6 % |
| 2 |
MUC-LHR |
7 |
2,8 % |
| 3 |
LHR-ZRH |
6 |
2,4 % |
| 4 |
ZRH-LHR |
5 |
2,0 % |
| 5 |
LHR-BSL |
5 |
2,0 % |
| 6 |
WAW-LHR |
5 |
2,0 % |
| 7 |
BER-LHR |
5 |
2,0 % |
| 8 |
LHR-FRA |
5 |
2,0 % |
| 9 |
LHR-OSL |
4 |
1,6 % |
| 10 |
JFK-LHR |
4 |
1,6 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 86 |
|---|
| Total Airlines | 33 |
|---|
| Total Fligertypen | 68 |
|---|
| Total Fliger | 123 |
|---|
| Total Volrouten | 130 |
|---|
| Total Länner | 48 |
|---|
|
