Первая десятка аэропортов
| # | Аэропорт | Количество | % |
|---|
| 1 |
PEK |
Peking |
46 |
50,0 % |
| 2 |
TPE |
Taipeh |
4 |
4,3 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
4 |
4,3 % |
| 4 |
ICN |
Seoul |
3 |
3,3 % |
| 5 |
SHA |
Shanghai |
3 |
3,3 % |
| 6 |
HKG |
Hongkong |
3 |
3,3 % |
| 7 |
HND |
Tokio |
3 |
3,3 % |
| 8 |
MUC |
München |
3 |
3,3 % |
| 9 |
SFO |
San Francisco |
2 |
2,2 % |
| 10 |
JDZ |
Jingdezhen |
2 |
2,2 % |
|
|
Первая десятка авиакомпаний
| # | Авиакомпания | Количество | % |
|---|
| 1 |
Air China |
28 |
60,9 % |
| 2 |
Korean Air |
3 |
6,5 % |
| 3 |
United Airlines |
2 |
4,3 % |
| 4 |
China Eastern Airlines |
2 |
4,3 % |
| 5 |
Hainan Airlines |
2 |
4,3 % |
| 6 |
ek |
2 |
4,3 % |
| 7 |
All Nippon Airways |
2 |
4,3 % |
| 8 |
China Eastern |
1 |
2,2 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
1 |
2,2 % |
| 10 |
Cathay Pacific |
1 |
2,2 % |
|
|
Первая десятка самолетов
| # | Тип самолета | Количество | % |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
11 |
23,9 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
9 |
19,6 % |
| 3 |
Airbus A330 |
8 |
17,4 % |
| 4 |
Boeing 737 |
6 |
13,0 % |
| 5 |
Boeing 747 |
1 |
2,2 % |
| 6 |
Boeing 767 |
1 |
2,2 % |
| 7 |
Boeing 787 |
1 |
2,2 % |
|
Первая десятка маршрутов
| # | Маршрут | Количество | % |
|---|
| 1 |
HKG-PEK |
3 |
6,5 % |
| 2 |
PEK-TPE |
3 |
6,5 % |
| 3 |
PEK-MUC |
3 |
6,5 % |
| 4 |
PEK-FRA |
3 |
6,5 % |
| 5 |
PEK-PVG |
2 |
4,3 % |
| 6 |
PEK-SFO |
2 |
4,3 % |
| 7 |
SZX-PEK |
2 |
4,3 % |
| 8 |
PEK-ICN |
2 |
4,3 % |
| 9 |
HAN-PEK |
2 |
4,3 % |
| 10 |
PEK-HND |
2 |
4,3 % |
|
|
Дополнительная информация
| Всего аэропортов | 24 |
|---|
| Всего авиакомпаний | 12 |
|---|
| Всего типов самолетов | 28 |
|---|
| Всего самолетов | 17 |
|---|
| Всего маршрутов | 31 |
|---|
| Всего стран | 14 |
|---|
|
