Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
137 |
6,1 % |
| 2 |
MUC |
München |
70 |
3,1 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
58 |
2,6 % |
| 4 |
VIE |
Wien |
56 |
2,5 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
55 |
2,4 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
44 |
1,9 % |
| 7 |
DUS |
Düsseldorf |
41 |
1,8 % |
| 8 |
BER |
Berlin |
41 |
1,8 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
39 |
1,7 % |
| 10 |
CDG |
Paris |
36 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
138 |
12,2 % |
| 2 |
United Airlines |
74 |
6,6 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
57 |
5,0 % |
| 4 |
Ryanair |
52 |
4,6 % |
| 5 |
American Airlines |
40 |
3,5 % |
| 6 |
SWISS |
37 |
3,3 % |
| 7 |
Southwest Airlines |
33 |
2,9 % |
| 8 |
Eurowings |
33 |
2,9 % |
| 9 |
easyJet |
27 |
2,4 % |
| 10 |
British Airways |
26 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
386 |
34,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
187 |
16,6 % |
| 3 |
Embraer |
76 |
6,7 % |
| 4 |
Boeing 777 |
43 |
3,8 % |
| 5 |
Canadair |
29 |
2,6 % |
| 6 |
Airbus A330 |
28 |
2,5 % |
| 7 |
Airbus A220 |
23 |
2,0 % |
| 8 |
Airbus A350 |
22 |
1,9 % |
| 9 |
Boeing 787 |
21 |
1,9 % |
| 10 |
Airbus A380 |
12 |
1,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM-FRA |
5 |
0,4 % |
| 2 |
HAM-MUC |
5 |
0,4 % |
| 3 |
SYD-LAX |
4 |
0,4 % |
| 4 |
SNA-EWR |
4 |
0,4 % |
| 5 |
FRA-MLA |
4 |
0,4 % |
| 6 |
LAX-JFK |
4 |
0,4 % |
| 7 |
ZRH-GRZ |
4 |
0,4 % |
| 8 |
AMS-LGW |
4 |
0,4 % |
| 9 |
MUC-DUS |
4 |
0,4 % |
| 10 |
JFK-CDG |
4 |
0,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 419 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 188 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 250 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 450 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 957 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 148 |
|---|
|
