Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
107 |
6,3 % |
| 2 |
MUC |
München |
57 |
3,4 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
40 |
2,4 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
38 |
2,3 % |
| 5 |
CDG |
Paris |
36 |
2,1 % |
| 6 |
DEN |
Denver |
36 |
2,1 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
35 |
2,1 % |
| 8 |
LHR |
London |
28 |
1,7 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
28 |
1,7 % |
| 10 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
24 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
105 |
12,4 % |
| 2 |
United Airlines |
66 |
7,8 % |
| 3 |
American Airlines |
59 |
7,0 % |
| 4 |
Ryanair |
44 |
5,2 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
36 |
4,3 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
29 |
3,4 % |
| 7 |
Air France |
26 |
3,1 % |
| 8 |
Swiss |
23 |
2,7 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
21 |
2,5 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
20 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
261 |
30,9 % |
| 2 |
Boeing 737 |
159 |
18,8 % |
| 3 |
Embraer |
60 |
7,1 % |
| 4 |
Canadair |
42 |
5,0 % |
| 5 |
Boeing 777 |
41 |
4,9 % |
| 6 |
Boeing 787 |
26 |
3,1 % |
| 7 |
Airbus A330 |
24 |
2,8 % |
| 8 |
Boeing 747 |
10 |
1,2 % |
| 9 |
Boeing 757 |
9 |
1,1 % |
| 10 |
Airbus A350 |
8 |
0,9 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ORD-MUC |
4 |
0,5 % |
| 2 |
FRA-KBP |
4 |
0,5 % |
| 3 |
LOS-LPA |
3 |
0,4 % |
| 4 |
LIS-MUC |
3 |
0,4 % |
| 5 |
OSL-ARN |
3 |
0,4 % |
| 6 |
DUS-LOS |
3 |
0,4 % |
| 7 |
FRA-AMS |
3 |
0,4 % |
| 8 |
CDG-FRA |
3 |
0,4 % |
| 9 |
LAS-LAX |
3 |
0,4 % |
| 10 |
IAD-DEN |
3 |
0,4 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 360 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 163 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 204 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 361 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 728 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 128 |
|---|
|
