Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
110 |
4,6 % |
| 2 |
MUC |
München |
88 |
3,7 % |
| 3 |
LHR |
London |
60 |
2,5 % |
| 4 |
BER |
Berlin |
55 |
2,3 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
54 |
2,2 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
51 |
2,1 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
45 |
1,9 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
34 |
1,4 % |
| 9 |
ATL |
Atlanta |
31 |
1,3 % |
| 10 |
WAW |
Warschau |
30 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
130 |
10,8 % |
| 2 |
United Airlines |
59 |
4,9 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
50 |
4,2 % |
| 4 |
American Airlines |
48 |
4,0 % |
| 5 |
British Airways |
47 |
3,9 % |
| 6 |
Ryanair |
45 |
3,8 % |
| 7 |
Southwest Airlines |
32 |
2,7 % |
| 8 |
SWISS |
29 |
2,4 % |
| 9 |
LOT Polish Airlines |
25 |
2,1 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
23 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
418 |
34,8 % |
| 2 |
Boeing 737 |
213 |
17,8 % |
| 3 |
Embraer |
77 |
6,4 % |
| 4 |
Boeing 777 |
51 |
4,2 % |
| 5 |
Boeing 787 |
45 |
3,8 % |
| 6 |
Airbus A350 |
35 |
2,9 % |
| 7 |
Canadair |
34 |
2,8 % |
| 8 |
Airbus A330 |
34 |
2,8 % |
| 9 |
ATR |
19 |
1,6 % |
| 10 |
Airbus A380 |
13 |
1,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BER-MUC |
5 |
0,4 % |
| 2 |
DUS-MUC |
5 |
0,4 % |
| 3 |
HAM-FRA |
5 |
0,4 % |
| 4 |
LHR-FRA |
4 |
0,3 % |
| 5 |
FRA-MUC |
4 |
0,3 % |
| 6 |
LIS-FRA |
4 |
0,3 % |
| 7 |
VIE-FRA |
4 |
0,3 % |
| 8 |
LPA-MUC |
4 |
0,3 % |
| 9 |
LHR-AMS |
4 |
0,3 % |
| 10 |
BER-ZRH |
4 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 448 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 221 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 254 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 544 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1030 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 158 |
|---|
|
