Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
ZRH |
Zürich |
6 |
5,8 % |
| 2 |
LAX |
Los Angeles |
6 |
5,8 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
4 |
3,8 % |
| 4 |
DTW |
Detroit |
3 |
2,9 % |
| 5 |
LHR |
London |
2 |
1,9 % |
| 6 |
BDJ |
Banjarmasin |
2 |
1,9 % |
| 7 |
NRT |
Tokio |
2 |
1,9 % |
| 8 |
STN |
London |
2 |
1,9 % |
| 9 |
BRU |
Brüssel |
2 |
1,9 % |
| 10 |
CUN |
Cancun |
2 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
EVS Flighttraining |
6 |
11,5 % |
| 2 |
Lufthansa |
3 |
5,8 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
3 |
5,8 % |
| 4 |
German Airlines |
3 |
5,8 % |
| 5 |
Condor |
2 |
3,8 % |
| 6 |
Swissair |
2 |
3,8 % |
| 7 |
TWA |
2 |
3,8 % |
| 8 |
Osprey |
2 |
3,8 % |
| 9 |
Continental |
2 |
3,8 % |
| 10 |
Western |
2 |
3,8 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
9 |
17,3 % |
| 2 |
Boeing 737 |
7 |
13,5 % |
| 3 |
Cessna |
6 |
11,5 % |
| 4 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
4 |
7,7 % |
| 5 |
Boeing 727 |
3 |
5,8 % |
| 6 |
Douglas DC-10 |
2 |
3,8 % |
| 7 |
Fokker |
2 |
3,8 % |
| 8 |
Airbus A310 |
2 |
3,8 % |
| 9 |
Airbus A330 |
2 |
3,8 % |
| 10 |
Boeing 777 |
1 |
1,9 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
SZG-HAJ |
1 |
1,9 % |
| 2 |
SHI-BDJ |
1 |
1,9 % |
| 3 |
BER-FRA |
1 |
1,9 % |
| 4 |
MIA-TLH |
1 |
1,9 % |
| 5 |
NCE-LHR |
1 |
1,9 % |
| 6 |
IAH-OKC |
1 |
1,9 % |
| 7 |
RST-TNU |
1 |
1,9 % |
| 8 |
ORK-STN |
1 |
1,9 % |
| 9 |
CIA-NAP |
1 |
1,9 % |
| 10 |
RGN-JHG |
1 |
1,9 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 70 |
|---|
| Total Airlines | 21 |
|---|
| Total Fligertypen | 22 |
|---|
| Total Fliger | 21 |
|---|
| Total Volrouten | 52 |
|---|
| Total Länner | 27 |
|---|
|
