Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
5 |
7,8 % |
| 2 |
LIS |
Lissabon |
4 |
6,2 % |
| 3 |
CVG |
Cincinnati |
3 |
4,7 % |
| 4 |
CMN |
Casablanca |
2 |
3,1 % |
| 5 |
CHC |
Christchurch |
2 |
3,1 % |
| 6 |
PPG |
Pago Pago |
2 |
3,1 % |
| 7 |
JFK |
New York |
2 |
3,1 % |
| 8 |
BSB |
Brasilia |
2 |
3,1 % |
| 9 |
DXB |
Dubai |
2 |
3,1 % |
| 10 |
MEL |
Melbourne |
2 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
3 |
9,4 % |
| 2 |
Total Cargo |
2 |
6,2 % |
| 3 |
TAP Air Portugal |
2 |
6,2 % |
| 4 |
Solinair |
2 |
6,2 % |
| 5 |
ATLAS AIR |
2 |
6,2 % |
| 6 |
ANA |
1 |
3,1 % |
| 7 |
Condor |
1 |
3,1 % |
| 8 |
Emirates |
1 |
3,1 % |
| 9 |
Oceania |
1 |
3,1 % |
| 10 |
LATAM Airlines |
1 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
8 |
25,0 % |
| 2 |
Boeing 737 |
4 |
12,5 % |
| 3 |
Boeing 727 |
3 |
9,4 % |
| 4 |
Cessna |
3 |
9,4 % |
| 5 |
Boeing 747 |
2 |
6,2 % |
| 6 |
Airbus A300 |
2 |
6,2 % |
| 7 |
Boeing 777 |
1 |
3,1 % |
| 8 |
Fokker |
1 |
3,1 % |
| 9 |
Boeing 707 |
1 |
3,1 % |
| 10 |
Boeing 787 |
1 |
3,1 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
CMN-DKR |
1 |
3,1 % |
| 2 |
GRU-BSB |
1 |
3,1 % |
| 3 |
FRA-CMN |
1 |
3,1 % |
| 4 |
CVG-BNA |
1 |
3,1 % |
| 5 |
KVK-VGD |
1 |
3,1 % |
| 6 |
ZRH-FRA |
1 |
3,1 % |
| 7 |
LIS-DXB |
1 |
3,1 % |
| 8 |
DXB-NRT |
1 |
3,1 % |
| 9 |
PPG-CHC |
1 |
3,1 % |
| 10 |
ORD-JFK |
1 |
3,1 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 42 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 17 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 15 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 10 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 32 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 24 |
|---|
|
