Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
56 |
5,7 % |
| 2 |
MUC |
München |
36 |
3,7 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
30 |
3,1 % |
| 4 |
BER |
Berlin |
21 |
2,1 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
20 |
2,0 % |
| 6 |
LHR |
London |
19 |
1,9 % |
| 7 |
LIS |
Lissabon |
16 |
1,6 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
16 |
1,6 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
15 |
1,5 % |
| 10 |
CDG |
Paris |
15 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
60 |
12,2 % |
| 2 |
Swiss |
23 |
4,7 % |
| 3 |
United Airlines |
22 |
4,5 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
20 |
4,1 % |
| 5 |
American Airlines |
18 |
3,7 % |
| 6 |
SAS Scandinavian Airlines |
12 |
2,4 % |
| 7 |
TAP Air Portugal |
12 |
2,4 % |
| 8 |
British Airways |
10 |
2,0 % |
| 9 |
Turkish Airlines |
9 |
1,8 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
8 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
140 |
28,6 % |
| 2 |
Boeing 737 |
65 |
13,3 % |
| 3 |
Embraer |
39 |
8,0 % |
| 4 |
Airbus A220 |
21 |
4,3 % |
| 5 |
Boeing 787 |
20 |
4,1 % |
| 6 |
Airbus A350 |
20 |
4,1 % |
| 7 |
Boeing 777 |
19 |
3,9 % |
| 8 |
ATR |
14 |
2,9 % |
| 9 |
Airbus A330 |
13 |
2,7 % |
| 10 |
Canadair |
9 |
1,8 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
BER-FRA |
4 |
0,8 % |
| 2 |
MUC-FMO |
4 |
0,8 % |
| 3 |
SPC-FRA |
3 |
0,6 % |
| 4 |
HAM-ZRH |
3 |
0,6 % |
| 5 |
BER-MUC |
3 |
0,6 % |
| 6 |
ZRH-AMS |
2 |
0,4 % |
| 7 |
FRA-VIE |
2 |
0,4 % |
| 8 |
MXP-GRU |
2 |
0,4 % |
| 9 |
TPE-HKG |
2 |
0,4 % |
| 10 |
CTS-HND |
2 |
0,4 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 306 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 143 |
|---|
| Total tipos de avión | 131 |
|---|
| Total modelos de avión | 178 |
|---|
| Total rutas | 446 |
|---|
| Paises visitados | 129 |
|---|
|
