Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
49 |
5,3 % |
| 2 |
MUC |
München |
36 |
3,9 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
27 |
2,9 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
23 |
2,5 % |
| 5 |
LHR |
London |
21 |
2,3 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
19 |
2,0 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
16 |
1,7 % |
| 8 |
IST |
Istanbul |
15 |
1,6 % |
| 9 |
HAM |
Hamburg |
14 |
1,5 % |
| 10 |
SIN |
Singapur |
13 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
50 |
10,8 % |
| 2 |
United Airlines |
22 |
4,7 % |
| 3 |
American Airlines |
21 |
4,5 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
19 |
4,1 % |
| 5 |
Swiss |
16 |
3,4 % |
| 6 |
Turkish Airlines |
15 |
3,2 % |
| 7 |
Ryanair |
13 |
2,8 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
12 |
2,6 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
12 |
2,6 % |
| 10 |
Austrian Airlines |
11 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
151 |
32,5 % |
| 2 |
Boeing 737 |
71 |
15,3 % |
| 3 |
Embraer |
30 |
6,5 % |
| 4 |
Boeing 777 |
20 |
4,3 % |
| 5 |
Airbus A350 |
17 |
3,7 % |
| 6 |
Boeing 787 |
16 |
3,4 % |
| 7 |
Airbus A330 |
16 |
3,4 % |
| 8 |
Airbus A220 |
10 |
2,2 % |
| 9 |
Canadair |
8 |
1,7 % |
| 10 |
ATR |
7 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MXP-CAI |
4 |
0,9 % |
| 2 |
MUC-CGN |
4 |
0,9 % |
| 3 |
LHR-JFK |
3 |
0,6 % |
| 4 |
FRA-BUD |
3 |
0,6 % |
| 5 |
LCY-FRA |
3 |
0,6 % |
| 6 |
HAM-FRA |
3 |
0,6 % |
| 7 |
ATH-MUC |
3 |
0,6 % |
| 8 |
MAD-LPA |
2 |
0,4 % |
| 9 |
AMS-FRA |
2 |
0,4 % |
| 10 |
ATL-PHX |
2 |
0,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 283 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 130 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 141 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 159 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 425 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 112 |
|---|
|
