Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
JFK |
New York |
15 |
13,2 % |
| 2 |
EWR |
Newark |
12 |
10,5 % |
| 3 |
VIE |
Wien |
7 |
6,1 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
6 |
5,3 % |
| 5 |
HND |
Tokio |
5 |
4,4 % |
| 6 |
SFO |
San Francisco |
5 |
4,4 % |
| 7 |
IAD |
Washington |
5 |
4,4 % |
| 8 |
LHR |
London |
5 |
4,4 % |
| 9 |
GMP |
Seoul |
4 |
3,5 % |
| 10 |
ATL |
Atlanta |
4 |
3,5 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
19 |
33,3 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
14 |
24,6 % |
| 3 |
Austrian |
5 |
8,8 % |
| 4 |
Asiana Airlines |
4 |
7,0 % |
| 5 |
Japan Airlines |
3 |
5,3 % |
| 6 |
Icelandair |
2 |
3,5 % |
| 7 |
All Nippon Airways |
2 |
3,5 % |
| 8 |
Austrian Airlines |
2 |
3,5 % |
| 9 |
MIAT Mongolian Airlines |
1 |
1,8 % |
| 10 |
Azerbaijan Airlines |
1 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 767 |
30 |
52,6 % |
| 2 |
Boeing 767-300 |
11 |
19,3 % |
| 3 |
Boeing 767-300ER |
3 |
5,3 % |
| 4 |
Boeing 767-400 |
2 |
3,5 % |
| 5 |
B767-300ER |
1 |
1,8 % |
| 6 |
767-400 |
1 |
1,8 % |
| 7 |
Boeing 767-39ER/W |
1 |
1,8 % |
| 8 |
767-300ER |
1 |
1,8 % |
| 9 |
B 767-300 |
1 |
1,8 % |
| 10 |
Boeing 767-400ER |
1 |
1,8 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
EWR-FRA |
5 |
8,8 % |
| 2 |
SFO-JFK |
4 |
7,0 % |
| 3 |
CJU-GMP |
3 |
5,3 % |
| 4 |
VIE-JFK |
2 |
3,5 % |
| 5 |
LAX-JFK |
2 |
3,5 % |
| 6 |
JFK-KEF |
2 |
3,5 % |
| 7 |
EWR-LHR |
2 |
3,5 % |
| 8 |
BRU-JFK |
2 |
3,5 % |
| 9 |
YUL-VIE |
2 |
3,5 % |
| 10 |
ZRH-IAD |
1 |
1,8 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 42 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 14 |
|---|
| Total tipos de avión | 15 |
|---|
| Total modelos de avión | 34 |
|---|
| Total rutas | 42 |
|---|
| Paises visitados | 26 |
|---|
|
