Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SIN |
Singapur |
22 |
5,5 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
20 |
5,0 % |
| 3 |
DOH |
Doha |
19 |
4,8 % |
| 4 |
AUH |
Abu Dhabi |
16 |
4,0 % |
| 5 |
BKK |
Bangkok |
16 |
4,0 % |
| 6 |
LHR |
London |
14 |
3,5 % |
| 7 |
NRT |
Tokio |
13 |
3,3 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
13 |
3,3 % |
| 9 |
HND |
Tokio |
10 |
2,5 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
10 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Qatar Airways |
19 |
9,5 % |
| 2 |
United Airlines |
13 |
6,5 % |
| 3 |
Etihad Airways |
13 |
6,5 % |
| 4 |
Singapore Airlines |
11 |
5,5 % |
| 5 |
Japan Airlines |
11 |
5,5 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
10 |
5,0 % |
| 7 |
Lufthansa |
8 |
4,0 % |
| 8 |
American Airlines |
8 |
4,0 % |
| 9 |
Scoot |
7 |
3,5 % |
| 10 |
All Nippon Airways |
6 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 787 |
83 |
41,7 % |
| 2 |
Boeing 787-9 |
35 |
17,6 % |
| 3 |
Boeing 787-10 |
9 |
4,5 % |
| 4 |
Boeing 787-8 |
9 |
4,5 % |
| 5 |
Boeing 787-900 |
8 |
4,0 % |
| 6 |
Boeing 787-9 Dreamliner |
7 |
3,5 % |
| 7 |
Boeing 787-800 |
6 |
3,0 % |
| 8 |
Boeing 787-10 Dreamliner |
4 |
2,0 % |
| 9 |
B787-9 |
3 |
1,5 % |
| 10 |
B788 |
3 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-FRA |
4 |
2,0 % |
| 2 |
SIN-BKK |
3 |
1,5 % |
| 3 |
TPE-SIN |
3 |
1,5 % |
| 4 |
ORD-HND |
3 |
1,5 % |
| 5 |
DOH-MUC |
3 |
1,5 % |
| 6 |
HKG-LAX |
3 |
1,5 % |
| 7 |
SYD-LAX |
3 |
1,5 % |
| 8 |
BER-ATH |
2 |
1,0 % |
| 9 |
DOH-BER |
2 |
1,0 % |
| 10 |
DOH-HAM |
2 |
1,0 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 105 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 56 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 32 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 97 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 172 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 70 |
|---|
|
