Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
22 |
5,6 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
19 |
4,8 % |
| 3 |
LHR |
London |
17 |
4,3 % |
| 4 |
AUH |
Abu Dhabi |
16 |
4,1 % |
| 5 |
BKK |
Bangkok |
16 |
4,1 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
13 |
3,3 % |
| 7 |
DOH |
Doha |
13 |
3,3 % |
| 8 |
HND |
Tokio |
10 |
2,6 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
10 |
2,6 % |
| 10 |
NRT |
Tokio |
10 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
United Airlines |
16 |
8,2 % |
| 2 |
Qatar Airways |
13 |
6,6 % |
| 3 |
Etihad Airways |
13 |
6,6 % |
| 4 |
Japan Airlines |
11 |
5,6 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
9 |
4,6 % |
| 6 |
Ethiopian Airlines |
9 |
4,6 % |
| 7 |
Lufthansa |
9 |
4,6 % |
| 8 |
British Airways |
7 |
3,6 % |
| 9 |
Singapore Airlines |
7 |
3,6 % |
| 10 |
Scoot |
7 |
3,6 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 787 |
88 |
44,9 % |
| 2 |
Boeing 787-9 |
36 |
18,4 % |
| 3 |
Boeing 787-8 |
10 |
5,1 % |
| 4 |
Boeing 787-900 |
8 |
4,1 % |
| 5 |
Boeing 787-9 Dreamliner |
7 |
3,6 % |
| 6 |
Boeing 787-10 |
7 |
3,6 % |
| 7 |
Boeing 787-800 |
4 |
2,0 % |
| 8 |
Boeing 787-10 Dreamliner |
4 |
2,0 % |
| 9 |
Boeing 787-1000 |
3 |
1,5 % |
| 10 |
Boeing 787-8 Dreamliner |
2 |
1,0 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC-FRA |
4 |
2,0 % |
| 2 |
SYD-LAX |
3 |
1,5 % |
| 3 |
HKG-LAX |
3 |
1,5 % |
| 4 |
TPE-SIN |
3 |
1,5 % |
| 5 |
ORD-HND |
3 |
1,5 % |
| 6 |
BKK-VIE |
2 |
1,0 % |
| 7 |
LIS-DOH |
2 |
1,0 % |
| 8 |
KUL-SIN |
2 |
1,0 % |
| 9 |
DOH-MUC |
2 |
1,0 % |
| 10 |
BKK-BAH |
2 |
1,0 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 106 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 53 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 31 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 94 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 173 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 72 |
|---|
|
