私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
142 |
50,0 % |
| 2 |
LAX |
Los Angeles |
8 |
2,8 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
7 |
2,5 % |
| 4 |
LHR |
London |
6 |
2,1 % |
| 5 |
CUN |
Cancun |
5 |
1,8 % |
| 6 |
BNA |
Nashville |
5 |
1,8 % |
| 7 |
LGA |
New York |
5 |
1,8 % |
| 8 |
AUS |
Austin |
4 |
1,4 % |
| 9 |
CLT |
Charlotte |
4 |
1,4 % |
| 10 |
SFO |
San Francisco |
4 |
1,4 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
United Airlines |
71 |
50,0 % |
| 2 |
American Airlines |
29 |
20,4 % |
| 3 |
Lufthansa |
6 |
4,2 % |
| 4 |
Spirit Airlines |
6 |
4,2 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
3 |
2,1 % |
| 6 |
United Express |
2 |
1,4 % |
| 7 |
Austrian Airlines |
2 |
1,4 % |
| 8 |
Frontier Airlines |
2 |
1,4 % |
| 9 |
British Airways |
2 |
1,4 % |
| 10 |
American |
2 |
1,4 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
40 |
28,2 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
31 |
21,8 % |
| 3 |
Embraer |
16 |
11,3 % |
| 4 |
Canadair |
9 |
6,3 % |
| 5 |
Boeing 787 |
8 |
5,6 % |
| 6 |
Airbus A340 |
6 |
4,2 % |
| 7 |
Boeing 777 |
5 |
3,5 % |
| 8 |
Boeing 757 |
4 |
2,8 % |
| 9 |
Airbus A330 |
2 |
1,4 % |
| 10 |
Boeing 717 |
1 |
0,7 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
LAX-ORD |
5 |
3,5 % |
| 2 |
CUN-ORD |
4 |
2,8 % |
| 3 |
ORD-LHR |
4 |
2,8 % |
| 4 |
ORD-FRA |
4 |
2,8 % |
| 5 |
ORD-LAS |
3 |
2,1 % |
| 6 |
CLT-ORD |
3 |
2,1 % |
| 7 |
BNA-ORD |
3 |
2,1 % |
| 8 |
ORD-LAX |
3 |
2,1 % |
| 9 |
ORD-SFO |
3 |
2,1 % |
| 10 |
DTW-ORD |
3 |
2,1 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 58 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 20 |
|---|
| 利用した総機材数 | 48 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 45 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 85 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 14 |
|---|
|
