私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
174 |
50,0 % |
| 2 |
DCA |
Washington |
8 |
2,3 % |
| 3 |
LGA |
New York |
7 |
2,0 % |
| 4 |
SEA |
Seattle |
7 |
2,0 % |
| 5 |
DTW |
Detroit |
7 |
2,0 % |
| 6 |
YYZ |
Toronto |
6 |
1,7 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
6 |
1,7 % |
| 8 |
CUN |
Cancun |
5 |
1,4 % |
| 9 |
MIA |
Miami |
5 |
1,4 % |
| 10 |
MUC |
München |
5 |
1,4 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
United Airlines |
87 |
50,0 % |
| 2 |
American Airlines |
32 |
18,4 % |
| 3 |
United |
10 |
5,7 % |
| 4 |
Spirit Airlines |
7 |
4,0 % |
| 5 |
AA |
5 |
2,9 % |
| 6 |
Republic Airways |
2 |
1,1 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
2 |
1,1 % |
| 8 |
Lufthansa |
2 |
1,1 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
2 |
1,1 % |
| 10 |
LouAir |
2 |
1,1 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
42 |
24,1 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
26 |
14,9 % |
| 3 |
Embraer |
24 |
13,8 % |
| 4 |
Canadair |
11 |
6,3 % |
| 5 |
Boeing 787 |
11 |
6,3 % |
| 6 |
Boeing 777 |
5 |
2,9 % |
| 7 |
Airbus A350 |
5 |
2,9 % |
| 8 |
Boeing 767 |
2 |
1,1 % |
| 9 |
Boeing 757 |
2 |
1,1 % |
| 10 |
Boeing 717 |
1 |
0,6 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ORD-DCA |
5 |
2,9 % |
| 2 |
ORD-SEA |
5 |
2,9 % |
| 3 |
DTW-ORD |
4 |
2,3 % |
| 4 |
ORD-YYZ |
4 |
2,3 % |
| 5 |
LGA-ORD |
4 |
2,3 % |
| 6 |
PIT-ORD |
4 |
2,3 % |
| 7 |
ORD-CMH |
4 |
2,3 % |
| 8 |
ORD-ATL |
4 |
2,3 % |
| 9 |
CUN-ORD |
3 |
1,7 % |
| 10 |
ORD-IAD |
3 |
1,7 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 76 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 27 |
|---|
| 利用した総機材数 | 49 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 46 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 106 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 20 |
|---|
|
