Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
31 |
3,0 % |
| 2 |
LAX |
Los Angeles |
29 |
2,8 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
26 |
2,5 % |
| 4 |
ATL |
Atlanta |
25 |
2,4 % |
| 5 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
25 |
2,4 % |
| 6 |
MUC |
München |
24 |
2,3 % |
| 7 |
PHX |
Phoenix |
18 |
1,7 % |
| 8 |
SLC |
Salt Lake City |
17 |
1,6 % |
| 9 |
SFO |
San Francisco |
17 |
1,6 % |
| 10 |
DEN |
Denver |
17 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
47 |
9,1 % |
| 2 |
American Airlines |
37 |
7,2 % |
| 3 |
United Airlines |
34 |
6,6 % |
| 4 |
Lufthansa |
31 |
6,0 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
19 |
3,7 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
14 |
2,7 % |
| 7 |
Air New Zealand |
13 |
2,5 % |
| 8 |
Eurowings |
12 |
2,3 % |
| 9 |
Air France |
10 |
1,9 % |
| 10 |
Swiss |
10 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
155 |
30,0 % |
| 2 |
Boeing 737 |
102 |
19,8 % |
| 3 |
Embraer |
39 |
7,6 % |
| 4 |
Canadair |
21 |
4,1 % |
| 5 |
Boeing 777 |
14 |
2,7 % |
| 6 |
Airbus A330 |
11 |
2,1 % |
| 7 |
Boeing 757 |
11 |
2,1 % |
| 8 |
Boeing 787 |
9 |
1,7 % |
| 9 |
ATR |
8 |
1,6 % |
| 10 |
Boeing 767 |
5 |
1,0 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
ZCB-ZCB |
6 |
1,2 % |
| 2 |
ACC-TFS |
5 |
1,0 % |
| 3 |
LAX-SFO |
5 |
1,0 % |
| 4 |
DUS-ACC |
5 |
1,0 % |
| 5 |
LIH-PHX |
4 |
0,8 % |
| 6 |
PHX-SLC |
3 |
0,6 % |
| 7 |
FRA-PMI |
2 |
0,4 % |
| 8 |
SLC-MCO |
2 |
0,4 % |
| 9 |
BER-CDG |
2 |
0,4 % |
| 10 |
IAH-DEN |
2 |
0,4 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 294 |
|---|
| Total Airlines | 128 |
|---|
| Total Fligertypen | 144 |
|---|
| Total Fliger | 180 |
|---|
| Total Volrouten | 462 |
|---|
| Total Länner | 89 |
|---|
|
