Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
76 |
6,5 % |
| 2 |
MUC |
München |
52 |
4,4 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
49 |
4,2 % |
| 4 |
LHR |
London |
46 |
3,9 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
21 |
1,8 % |
| 6 |
CDG |
Paris |
18 |
1,5 % |
| 7 |
BER |
Berlin |
18 |
1,5 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
17 |
1,5 % |
| 9 |
MAD |
Madrid |
16 |
1,4 % |
| 10 |
VIE |
Wien |
16 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
86 |
14,7 % |
| 2 |
Swiss |
34 |
5,8 % |
| 3 |
American Airlines |
29 |
5,0 % |
| 4 |
British Airways |
28 |
4,8 % |
| 5 |
United Airlines |
27 |
4,6 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
18 |
3,1 % |
| 7 |
Iberia |
13 |
2,2 % |
| 8 |
LOT Polish Airlines |
12 |
2,1 % |
| 9 |
Ryanair |
12 |
2,1 % |
| 10 |
Austrian Airlines |
12 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
212 |
36,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
89 |
15,2 % |
| 3 |
Embraer |
39 |
6,7 % |
| 4 |
Boeing 777 |
28 |
4,8 % |
| 5 |
Airbus A330 |
27 |
4,6 % |
| 6 |
Airbus A350 |
18 |
3,1 % |
| 7 |
Boeing 787 |
18 |
3,1 % |
| 8 |
Canadair |
16 |
2,7 % |
| 9 |
Airbus A380 |
12 |
2,1 % |
| 10 |
Airbus A220 |
8 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ZRH-FRA |
5 |
0,9 % |
| 2 |
FRA-LHR |
4 |
0,7 % |
| 3 |
ORY-LIS |
3 |
0,5 % |
| 4 |
LHR-ABZ |
3 |
0,5 % |
| 5 |
HNL-LAX |
3 |
0,5 % |
| 6 |
LIS-ORY |
3 |
0,5 % |
| 7 |
LHR-HKG |
3 |
0,5 % |
| 8 |
MUC-FRA |
3 |
0,5 % |
| 9 |
ZRH-MUC |
2 |
0,3 % |
| 10 |
ZRH-MXP |
2 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 318 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 127 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 144 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 216 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 526 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 116 |
|---|
|
