Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
45 |
4,6 % |
| 2 |
MUC |
München |
37 |
3,8 % |
| 3 |
BER |
Berlin |
24 |
2,5 % |
| 4 |
LAX |
Los Angeles |
23 |
2,4 % |
| 5 |
LHR |
London |
19 |
2,0 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
19 |
2,0 % |
| 7 |
SIN |
Singapur |
18 |
1,9 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
18 |
1,9 % |
| 9 |
VIE |
Wien |
17 |
1,8 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
15 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
53 |
10,9 % |
| 2 |
United Airlines |
29 |
6,0 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
20 |
4,1 % |
| 4 |
American Airlines |
18 |
3,7 % |
| 5 |
Ryanair |
15 |
3,1 % |
| 6 |
Eurowings |
15 |
3,1 % |
| 7 |
Qatar Airways |
14 |
2,9 % |
| 8 |
Emirates Airlines |
11 |
2,3 % |
| 9 |
Austrian Airlines |
10 |
2,1 % |
| 10 |
Southwest Airlines |
10 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
149 |
30,7 % |
| 2 |
Boeing 737 |
84 |
17,3 % |
| 3 |
Boeing 777 |
40 |
8,2 % |
| 4 |
Boeing 787 |
30 |
6,2 % |
| 5 |
Embraer |
19 |
3,9 % |
| 6 |
Airbus A380 |
16 |
3,3 % |
| 7 |
Airbus A330 |
12 |
2,5 % |
| 8 |
Airbus A350 |
9 |
1,9 % |
| 9 |
Airbus A220 |
8 |
1,6 % |
| 10 |
Canadair |
8 |
1,6 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
AKL-SIN |
3 |
0,6 % |
| 2 |
FRA-MUC |
3 |
0,6 % |
| 3 |
DUS-PMI |
3 |
0,6 % |
| 4 |
VCE-LIS |
3 |
0,6 % |
| 5 |
BER-MUC |
3 |
0,6 % |
| 6 |
ZRH-FRA |
2 |
0,4 % |
| 7 |
ADD-CPH |
2 |
0,4 % |
| 8 |
LHR-CPH |
2 |
0,4 % |
| 9 |
DFW-SJU |
2 |
0,4 % |
| 10 |
SAW-ZRH |
2 |
0,4 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 271 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 124 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 133 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 187 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 439 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 106 |
|---|
|
