Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR |
London |
301 |
17,5 % |
| 2 |
TXL |
Berlin |
233 |
13,5 % |
| 3 |
JFK |
New York |
119 |
6,9 % |
| 4 |
DOH |
Doha |
74 |
4,3 % |
| 5 |
HAM |
Hamburg |
65 |
3,8 % |
| 6 |
FRA |
Frankfurt |
64 |
3,7 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
64 |
3,7 % |
| 8 |
DXB |
Dubai |
45 |
2,6 % |
| 9 |
HEL |
Helsinki |
44 |
2,6 % |
| 10 |
AUH |
Abu Dhabi |
39 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
British Airways |
268 |
31,1 % |
| 2 |
American Airlines |
103 |
12,0 % |
| 3 |
Qatar Airways |
95 |
11,0 % |
| 4 |
Air Berlin |
71 |
8,2 % |
| 5 |
Lufthansa |
53 |
6,2 % |
| 6 |
Finnair |
37 |
4,3 % |
| 7 |
Cathay Pacific |
25 |
2,9 % |
| 8 |
SWISS |
19 |
2,2 % |
| 9 |
Qantas Airways |
17 |
2,0 % |
| 10 |
Iberia |
16 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
107 |
12,4 % |
| 2 |
Airbus 319 |
90 |
10,5 % |
| 3 |
Boeing 777 |
70 |
8,1 % |
| 4 |
Airbus 330 |
61 |
7,1 % |
| 5 |
Airbus 321 |
51 |
5,9 % |
| 6 |
Boeing 747 |
42 |
4,9 % |
| 7 |
Airbus 380 |
40 |
4,6 % |
| 8 |
Boeing 737 |
38 |
4,4 % |
| 9 |
Airbus 321T |
23 |
2,7 % |
| 10 |
Boeing 787-9 |
18 |
2,1 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR-TXL |
54 |
6,3 % |
| 2 |
TXL-LHR |
46 |
5,3 % |
| 3 |
JFK-LHR |
28 |
3,3 % |
| 4 |
LHR-JFK |
24 |
2,8 % |
| 5 |
LHR-HAM |
17 |
2,0 % |
| 6 |
JFK-LAX |
14 |
1,6 % |
| 7 |
HAM-LHR |
13 |
1,5 % |
| 8 |
LAX-JFK |
11 |
1,3 % |
| 9 |
AUH-TXL |
10 |
1,2 % |
| 10 |
TXL-ZRH |
9 |
1,0 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 123 |
|---|
| Total Airlines | 63 |
|---|
| Total Fligertypen | 54 |
|---|
| Total Fliger | 504 |
|---|
| Total Volrouten | 402 |
|---|
| Total Länner | 45 |
|---|
|
