私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
164 |
4,9 % |
| 2 |
MUC |
München |
131 |
3,9 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
80 |
2,4 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
63 |
1,9 % |
| 5 |
DUS |
Düsseldorf |
63 |
1,9 % |
| 6 |
LHR |
London |
63 |
1,9 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
62 |
1,9 % |
| 8 |
ATL |
Atlanta |
60 |
1,8 % |
| 9 |
VIE |
Wien |
58 |
1,7 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
56 |
1,7 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
206 |
12,4 % |
| 2 |
United Airlines |
97 |
5,8 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
75 |
4,5 % |
| 4 |
American Airlines |
65 |
3,9 % |
| 5 |
Air Berlin |
52 |
3,1 % |
| 6 |
US Airways |
50 |
3,0 % |
| 7 |
SWISS |
45 |
2,7 % |
| 8 |
British Airways |
41 |
2,5 % |
| 9 |
Ryanair |
41 |
2,5 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
40 |
2,4 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
460 |
27,7 % |
| 2 |
Boeing 737 |
283 |
17,0 % |
| 3 |
Embraer |
104 |
6,3 % |
| 4 |
Boeing 777 |
91 |
5,5 % |
| 5 |
Airbus A330 |
64 |
3,9 % |
| 6 |
Canadair |
54 |
3,3 % |
| 7 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
38 |
2,3 % |
| 8 |
Boeing 767 |
34 |
2,0 % |
| 9 |
Boeing 757 |
32 |
1,9 % |
| 10 |
Dash |
23 |
1,4 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA-MUC |
9 |
0,5 % |
| 2 |
MUC-FRA |
8 |
0,5 % |
| 3 |
MUC-TXL |
6 |
0,4 % |
| 4 |
ZRH-FRA |
6 |
0,4 % |
| 5 |
LAX-SEA |
6 |
0,4 % |
| 6 |
BKK-HKG |
5 |
0,3 % |
| 7 |
CMH-LAX |
5 |
0,3 % |
| 8 |
ORD-DCA |
5 |
0,3 % |
| 9 |
FRA-HAM |
5 |
0,3 % |
| 10 |
DUS-MUC |
5 |
0,3 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 514 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 250 |
|---|
| 利用した総機材数 | 282 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 484 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 1329 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 154 |
|---|
|
