Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR |
London |
29 |
6,1 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
29 |
6,1 % |
| 3 |
DXB |
Dubai |
26 |
5,5 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
25 |
5,3 % |
| 5 |
HKG |
Hongkong |
20 |
4,2 % |
| 6 |
BKK |
Bangkok |
18 |
3,8 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
17 |
3,6 % |
| 8 |
CDG |
Paris |
16 |
3,4 % |
| 9 |
VIE |
Wien |
15 |
3,2 % |
| 10 |
SIN |
Singapur |
15 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
41 |
17,2 % |
| 2 |
American Airlines |
18 |
7,6 % |
| 3 |
Swiss |
14 |
5,9 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
13 |
5,5 % |
| 5 |
Air France |
13 |
5,5 % |
| 6 |
British Airways |
12 |
5,0 % |
| 7 |
Austrian Airlines |
11 |
4,6 % |
| 8 |
Qatar Airways |
11 |
4,6 % |
| 9 |
Air China |
10 |
4,2 % |
| 10 |
Emirates Airlines |
10 |
4,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
109 |
45,8 % |
| 2 |
Boeing 777-300ER |
28 |
11,8 % |
| 3 |
Boeing 777-200 |
23 |
9,7 % |
| 4 |
Boeing 777-200ER |
14 |
5,9 % |
| 5 |
Boeing 777-300 |
13 |
5,5 % |
| 6 |
B777-300ER |
5 |
2,1 % |
| 7 |
777-300ER |
5 |
2,1 % |
| 8 |
B777-300 |
3 |
1,3 % |
| 9 |
Boeing 777-300 ER |
3 |
1,3 % |
| 10 |
B77W |
2 |
0,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
PEK-MUC |
3 |
1,3 % |
| 2 |
FRA-VIE |
3 |
1,3 % |
| 3 |
ZRH-HKG |
3 |
1,3 % |
| 4 |
LHR-DFW |
3 |
1,3 % |
| 5 |
SIN-ZRH |
3 |
1,3 % |
| 6 |
DXB-FRA |
2 |
0,8 % |
| 7 |
IAD-ICN |
2 |
0,8 % |
| 8 |
IAH-MUC |
2 |
0,8 % |
| 9 |
HND-SFO |
2 |
0,8 % |
| 10 |
VIE-BKK |
2 |
0,8 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 91 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 39 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 39 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 120 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 197 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 67 |
|---|
|
