Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
206 |
5,3 % |
| 2 |
MUC |
München |
177 |
4,6 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
93 |
2,4 % |
| 4 |
LHR |
London |
84 |
2,2 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
79 |
2,0 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
78 |
2,0 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
78 |
2,0 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
77 |
2,0 % |
| 9 |
TXL |
Berlin |
64 |
1,7 % |
| 10 |
JFK |
New York |
57 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
232 |
12,0 % |
| 2 |
United Airlines |
80 |
4,1 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
71 |
3,7 % |
| 4 |
Air Berlin |
68 |
3,5 % |
| 5 |
Continental Airlines |
62 |
3,2 % |
| 6 |
American Airlines |
62 |
3,2 % |
| 7 |
Swiss |
60 |
3,1 % |
| 8 |
RYANAIR |
55 |
2,9 % |
| 9 |
US Airways |
47 |
2,4 % |
| 10 |
Air France |
46 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
396 |
20,5 % |
| 2 |
Boeing 737 |
313 |
16,2 % |
| 3 |
Canadair |
81 |
4,2 % |
| 4 |
Embraer |
78 |
4,0 % |
| 5 |
Boeing 757 |
71 |
3,7 % |
| 6 |
Boeing 777 |
64 |
3,3 % |
| 7 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
63 |
3,3 % |
| 8 |
Airbus A330 |
52 |
2,7 % |
| 9 |
Boeing 747 |
47 |
2,4 % |
| 10 |
Boeing 767 |
44 |
2,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-HAM |
13 |
0,7 % |
| 2 |
MUC-FRA |
8 |
0,4 % |
| 3 |
FRA-TXL |
7 |
0,4 % |
| 4 |
TXL-DUS |
7 |
0,4 % |
| 5 |
TXL-FRA |
7 |
0,4 % |
| 6 |
DUS-MUC |
7 |
0,4 % |
| 7 |
MUC-DUS |
6 |
0,3 % |
| 8 |
MUC-TXL |
6 |
0,3 % |
| 9 |
HAM-FRA |
5 |
0,3 % |
| 10 |
DUS-ZRH |
5 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 550 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 278 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 283 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 459 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1511 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 155 |
|---|
|
