Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
49 |
50,0 % |
| 2 |
HAM |
Hamburg |
7 |
7,1 % |
| 3 |
BER |
Berlin |
4 |
4,1 % |
| 4 |
OTP |
Bukarest |
3 |
3,1 % |
| 5 |
WAW |
Warschau |
3 |
3,1 % |
| 6 |
FRA |
Frankfurt |
3 |
3,1 % |
| 7 |
DUS |
Düsseldorf |
2 |
2,0 % |
| 8 |
BCN |
Barcelona |
2 |
2,0 % |
| 9 |
VIE |
Wien |
2 |
2,0 % |
| 10 |
JFK |
New York |
2 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
31 |
63,3 % |
| 2 |
Eurowings |
4 |
8,2 % |
| 3 |
Air Dolomiti |
2 |
4,1 % |
| 4 |
LOT Polish Airlines |
2 |
4,1 % |
| 5 |
SAS Scandinavian Airlines |
1 |
2,0 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
1 |
2,0 % |
| 7 |
TAP Air Portugal |
1 |
2,0 % |
| 8 |
Austrian |
1 |
2,0 % |
| 9 |
Marabu |
1 |
2,0 % |
| 10 |
Lufthansa Cityline |
1 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
24 |
49,0 % |
| 2 |
Embraer |
4 |
8,2 % |
| 3 |
Canadair |
3 |
6,1 % |
| 4 |
Airbus A380 |
2 |
4,1 % |
| 5 |
Boeing 787 |
2 |
4,1 % |
| 6 |
Boeing 767 |
1 |
2,0 % |
| 7 |
Boeing 777 |
1 |
2,0 % |
| 8 |
Airbus A220 |
1 |
2,0 % |
| 9 |
Airbus A350 |
1 |
2,0 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM-MUC |
5 |
10,2 % |
| 2 |
MUC-OTP |
3 |
6,1 % |
| 3 |
BCN-MUC |
2 |
4,1 % |
| 4 |
BER-MUC |
2 |
4,1 % |
| 5 |
MUC-WAW |
2 |
4,1 % |
| 6 |
MUC-HAM |
2 |
4,1 % |
| 7 |
FRA-MUC |
2 |
4,1 % |
| 8 |
MUC-BER |
2 |
4,1 % |
| 9 |
DUS-MUC |
1 |
2,0 % |
| 10 |
MUC-CDG |
1 |
2,0 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 31 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 14 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 20 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 13 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 37 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 21 |
|---|
|
