Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
159 |
6,3 % |
| 2 |
MUC |
München |
103 |
4,1 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
60 |
2,4 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
56 |
2,2 % |
| 5 |
LHR |
London |
56 |
2,2 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
56 |
2,2 % |
| 7 |
BER |
Berlin |
51 |
2,0 % |
| 8 |
CDG |
Paris |
49 |
2,0 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
40 |
1,6 % |
| 10 |
HAM |
Hamburg |
36 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
175 |
14,0 % |
| 2 |
United Airlines |
75 |
6,0 % |
| 3 |
Ryanair |
69 |
5,5 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
66 |
5,3 % |
| 5 |
American Airlines |
61 |
4,9 % |
| 6 |
SWISS |
42 |
3,4 % |
| 7 |
Eurowings |
39 |
3,1 % |
| 8 |
Southwest Airlines |
34 |
2,7 % |
| 9 |
British Airways |
31 |
2,5 % |
| 10 |
Air France |
25 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
430 |
34,3 % |
| 2 |
Boeing 737 |
234 |
18,7 % |
| 3 |
Embraer |
67 |
5,4 % |
| 4 |
Canadair |
34 |
2,7 % |
| 5 |
Boeing 777 |
31 |
2,5 % |
| 6 |
Boeing 787 |
30 |
2,4 % |
| 7 |
Airbus A220 |
26 |
2,1 % |
| 8 |
Airbus A330 |
26 |
2,1 % |
| 9 |
Cessna |
21 |
1,7 % |
| 10 |
Airbus A350 |
19 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
EDXQ-EDXQ |
11 |
0,9 % |
| 2 |
MUC-FRA |
7 |
0,6 % |
| 3 |
HAM-FRA |
6 |
0,5 % |
| 4 |
LGW-BER |
5 |
0,4 % |
| 5 |
FRA-ZRH |
5 |
0,4 % |
| 6 |
CDG-AMS |
4 |
0,3 % |
| 7 |
FRA-BCN |
4 |
0,3 % |
| 8 |
BER-FRA |
4 |
0,3 % |
| 9 |
SVQ-FRA |
4 |
0,3 % |
| 10 |
FRA-LAX |
4 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 439 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 187 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 256 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 550 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1054 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 150 |
|---|
|
