Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
64 |
5,4 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
43 |
3,6 % |
| 3 |
MUC |
München |
37 |
3,1 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
36 |
3,1 % |
| 5 |
LHR |
London |
34 |
2,9 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
30 |
2,5 % |
| 7 |
BER |
Berlin |
23 |
1,9 % |
| 8 |
ATL |
Atlanta |
21 |
1,8 % |
| 9 |
WAW |
Warschau |
20 |
1,7 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
20 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
67 |
11,4 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
40 |
6,8 % |
| 3 |
Swiss |
31 |
5,3 % |
| 4 |
British Airways |
30 |
5,1 % |
| 5 |
United Airlines |
30 |
5,1 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
25 |
4,2 % |
| 7 |
Ryanair |
24 |
4,1 % |
| 8 |
American Airlines |
17 |
2,9 % |
| 9 |
LOT Polish Airlines |
17 |
2,9 % |
| 10 |
Eurowings |
15 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
196 |
33,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
96 |
16,3 % |
| 3 |
Embraer |
42 |
7,1 % |
| 4 |
Boeing 777 |
33 |
5,6 % |
| 5 |
Boeing 787 |
23 |
3,9 % |
| 6 |
Airbus A350 |
17 |
2,9 % |
| 7 |
Airbus A220 |
13 |
2,2 % |
| 8 |
Canadair |
12 |
2,0 % |
| 9 |
Airbus A330 |
11 |
1,9 % |
| 10 |
Boeing 757 |
7 |
1,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BER-FRA |
4 |
0,7 % |
| 2 |
AUA-ANU |
4 |
0,7 % |
| 3 |
FRA-MUC |
4 |
0,7 % |
| 4 |
MUC-ZRH |
3 |
0,5 % |
| 5 |
MUC-BER |
3 |
0,5 % |
| 6 |
HAM-FRA |
3 |
0,5 % |
| 7 |
ORD-AMS |
3 |
0,5 % |
| 8 |
LHR-MUC |
3 |
0,5 % |
| 9 |
ANU-LGW |
3 |
0,5 % |
| 10 |
GRU-ZRH |
3 |
0,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 308 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 130 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 152 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 223 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 516 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 115 |
|---|
|
