Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
61 |
6,3 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
34 |
3,5 % |
| 3 |
MUC |
München |
33 |
3,4 % |
| 4 |
LHR |
London |
29 |
3,0 % |
| 5 |
VIE |
Wien |
27 |
2,8 % |
| 6 |
ATL |
Atlanta |
19 |
2,0 % |
| 7 |
BER |
Berlin |
17 |
1,8 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
16 |
1,7 % |
| 9 |
SIN |
Singapur |
16 |
1,7 % |
| 10 |
WAW |
Warschau |
15 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
60 |
12,5 % |
| 2 |
United Airlines |
35 |
7,3 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
32 |
6,7 % |
| 4 |
Swiss |
22 |
4,6 % |
| 5 |
British Airways |
18 |
3,7 % |
| 6 |
American Airlines |
17 |
3,5 % |
| 7 |
Ryanair |
15 |
3,1 % |
| 8 |
Eurowings |
12 |
2,5 % |
| 9 |
LOT Polish Airlines |
11 |
2,3 % |
| 10 |
Austrian Airlines |
10 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
155 |
32,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
78 |
16,2 % |
| 3 |
Embraer |
28 |
5,8 % |
| 4 |
Boeing 777 |
19 |
4,0 % |
| 5 |
Boeing 787 |
14 |
2,9 % |
| 6 |
Airbus A350 |
13 |
2,7 % |
| 7 |
Airbus A330 |
12 |
2,5 % |
| 8 |
Canadair |
11 |
2,3 % |
| 9 |
Airbus A220 |
8 |
1,7 % |
| 10 |
Airbus A380 |
8 |
1,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-MUC |
4 |
0,8 % |
| 2 |
ZRH-BCN |
3 |
0,6 % |
| 3 |
MUC-FRA |
2 |
0,4 % |
| 4 |
SEA-FRA |
2 |
0,4 % |
| 5 |
MEX-CUN |
2 |
0,4 % |
| 6 |
MEL-SYD |
2 |
0,4 % |
| 7 |
BKK-SIN |
2 |
0,4 % |
| 8 |
MSY-IAH |
2 |
0,4 % |
| 9 |
GDN-WAW |
2 |
0,4 % |
| 10 |
CGN-BER |
2 |
0,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 268 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 125 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 125 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 158 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 440 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 107 |
|---|
|
