Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MPL |
Montpellier |
18 |
7,4 % |
| 2 |
GRU |
São Paulo |
17 |
7,0 % |
| 3 |
HAM |
Hamburg |
16 |
6,6 % |
| 4 |
MUC |
München |
10 |
4,1 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
9 |
3,7 % |
| 6 |
SAW |
Istanbul |
7 |
2,9 % |
| 7 |
OSL |
Oslo |
6 |
2,5 % |
| 8 |
BWI |
Baltimore |
5 |
2,1 % |
| 9 |
BER |
Berlin |
4 |
1,7 % |
| 10 |
EWR |
Newark |
4 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Eurowings |
20 |
16,5 % |
| 2 |
NetJets |
14 |
11,6 % |
| 3 |
Lufthansa |
12 |
9,9 % |
| 4 |
GOL |
10 |
8,3 % |
| 5 |
Airways Aviation |
9 |
7,4 % |
| 6 |
LATAM Airlines |
8 |
6,6 % |
| 7 |
Pegasus Airlines |
7 |
5,8 % |
| 8 |
Spirit Airlines |
6 |
5,0 % |
| 9 |
Norwegian Air Shuttle |
6 |
5,0 % |
| 10 |
AeroLogic |
3 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
54 |
44,6 % |
| 2 |
Boeing 737 |
13 |
10,7 % |
| 3 |
Boeing 777 |
5 |
4,1 % |
| 4 |
Boeing 747 |
4 |
3,3 % |
| 5 |
Airbus A330 |
3 |
2,5 % |
| 6 |
Cessna |
3 |
2,5 % |
| 7 |
Airbus A300 |
2 |
1,7 % |
| 8 |
Airbus A340 |
1 |
0,8 % |
| 9 |
Boeing 757 |
1 |
0,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MPL-MPL |
9 |
7,4 % |
| 2 |
HAM-VIE |
2 |
1,7 % |
| 3 |
HAM-MUC |
2 |
1,7 % |
| 4 |
CNF-GRU |
2 |
1,7 % |
| 5 |
GRU-GYN |
2 |
1,7 % |
| 6 |
GYN-GRU |
2 |
1,7 % |
| 7 |
VIE-HAM |
2 |
1,7 % |
| 8 |
MUC-HAM |
2 |
1,7 % |
| 9 |
OSL-DBV |
1 |
0,8 % |
| 10 |
SPU-HAM |
1 |
0,8 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 82 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 23 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 29 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 63 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 106 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 32 |
|---|
|
