Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
140 |
7,5 % |
| 2 |
MUC |
München |
61 |
3,3 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
40 |
2,1 % |
| 4 |
ATL |
Atlanta |
36 |
1,9 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
36 |
1,9 % |
| 6 |
LHR |
London |
35 |
1,9 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
33 |
1,8 % |
| 8 |
EWR |
Newark |
30 |
1,6 % |
| 9 |
BER |
Berlin |
30 |
1,6 % |
| 10 |
VIE |
Wien |
29 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
136 |
14,6 % |
| 2 |
United Airlines |
58 |
6,2 % |
| 3 |
American Airlines |
52 |
5,6 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
49 |
5,3 % |
| 5 |
Ryanair |
36 |
3,9 % |
| 6 |
Swiss |
27 |
2,9 % |
| 7 |
SAS Scandinavian Airlines |
24 |
2,6 % |
| 8 |
British Airways |
22 |
2,4 % |
| 9 |
Eurowings |
21 |
2,3 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
21 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
311 |
33,3 % |
| 2 |
Boeing 737 |
175 |
18,8 % |
| 3 |
Embraer |
71 |
7,6 % |
| 4 |
Boeing 777 |
30 |
3,2 % |
| 5 |
Canadair |
24 |
2,6 % |
| 6 |
Airbus A330 |
19 |
2,0 % |
| 7 |
Boeing 787 |
18 |
1,9 % |
| 8 |
Airbus A350 |
17 |
1,8 % |
| 9 |
Airbus A220 |
17 |
1,8 % |
| 10 |
ATR |
14 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ZRH-FRA |
6 |
0,6 % |
| 2 |
MUC-FRA |
6 |
0,6 % |
| 3 |
BER-FRA |
5 |
0,5 % |
| 4 |
CPH-FRA |
4 |
0,4 % |
| 5 |
ZRH-MUC |
4 |
0,4 % |
| 6 |
ZCB-ZCB |
4 |
0,4 % |
| 7 |
FRA-SIN |
4 |
0,4 % |
| 8 |
DFW-DEN |
3 |
0,3 % |
| 9 |
FRA-VIE |
3 |
0,3 % |
| 10 |
FRA-MUC |
3 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 397 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 179 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 224 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 380 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 817 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 132 |
|---|
|
