Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
175 |
5,4 % |
| 2 |
MUC |
München |
87 |
2,7 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
73 |
2,3 % |
| 4 |
VIE |
Wien |
59 |
1,8 % |
| 5 |
LHR |
London |
57 |
1,8 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
56 |
1,7 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
56 |
1,7 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
54 |
1,7 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
50 |
1,5 % |
| 10 |
ATL |
Atlanta |
47 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
175 |
10,8 % |
| 2 |
United Airlines |
96 |
5,9 % |
| 3 |
American Airlines |
77 |
4,8 % |
| 4 |
Air Berlin |
66 |
4,1 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
62 |
3,8 % |
| 6 |
SWISS |
54 |
3,3 % |
| 7 |
Ryanair |
45 |
2,8 % |
| 8 |
Southwest Airlines |
44 |
2,7 % |
| 9 |
British Airways |
35 |
2,2 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
32 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
476 |
29,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
286 |
17,7 % |
| 3 |
Airbus A330 |
69 |
4,3 % |
| 4 |
Embraer |
63 |
3,9 % |
| 5 |
Boeing 777 |
63 |
3,9 % |
| 6 |
Canadair |
46 |
2,8 % |
| 7 |
Boeing 757 |
39 |
2,4 % |
| 8 |
Boeing 747 |
31 |
1,9 % |
| 9 |
Airbus A340 |
29 |
1,8 % |
| 10 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
29 |
1,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM-FRA |
7 |
0,4 % |
| 2 |
FRA-VIE |
6 |
0,4 % |
| 3 |
VIE-FRA |
5 |
0,3 % |
| 4 |
PMI-STR |
5 |
0,3 % |
| 5 |
MUC-PMI |
4 |
0,2 % |
| 6 |
MAD-FRA |
4 |
0,2 % |
| 7 |
MUC-DUS |
4 |
0,2 % |
| 8 |
FRA-MUC |
4 |
0,2 % |
| 9 |
FRA-TXL |
4 |
0,2 % |
| 10 |
MUC-CGN |
4 |
0,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 509 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 239 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 239 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 468 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1365 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 170 |
|---|
|
