Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
11 |
5,9 % |
| 2 |
LAX |
Los Angeles |
6 |
3,2 % |
| 3 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
6 |
3,2 % |
| 4 |
SLC |
Salt Lake City |
5 |
2,7 % |
| 5 |
BER |
Berlin |
5 |
2,7 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
5 |
2,7 % |
| 7 |
IAH |
Houston |
5 |
2,7 % |
| 8 |
IAD |
Washington |
4 |
2,1 % |
| 9 |
MAN |
Manchester |
3 |
1,6 % |
| 10 |
YVR |
Vancouver |
3 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
23 |
24,5 % |
| 2 |
Ryanair |
15 |
16,0 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
12 |
12,8 % |
| 4 |
American Airlines |
7 |
7,4 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
3 |
3,2 % |
| 6 |
Transavia Airlines |
3 |
3,2 % |
| 7 |
Air Canada |
3 |
3,2 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
3 |
3,2 % |
| 9 |
Air Europa |
2 |
2,1 % |
| 10 |
TUI fly Belgium |
2 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
39 |
41,5 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
25 |
26,6 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
4 |
4,3 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX |
3 |
3,2 % |
| 5 |
Boeing 737-Max8 |
3 |
3,2 % |
| 6 |
Boeing 737 MAX 9 |
2 |
2,1 % |
| 7 |
B737-800 |
2 |
2,1 % |
| 8 |
Boeing 737 MAX 8-200 |
2 |
2,1 % |
| 9 |
Boeing 737-9 MAX |
2 |
2,1 % |
| 10 |
Boeing 737-900ER |
2 |
2,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
IAH-LAX |
2 |
2,1 % |
| 2 |
YYC-YVR |
2 |
2,1 % |
| 3 |
DEN-DFW |
2 |
2,1 % |
| 4 |
ALC-LBA |
2 |
2,1 % |
| 5 |
BCM-FCO |
1 |
1,1 % |
| 6 |
DTW-SLC |
1 |
1,1 % |
| 7 |
BSB-MAO |
1 |
1,1 % |
| 8 |
SYD-MEL |
1 |
1,1 % |
| 9 |
IND-FLL |
1 |
1,1 % |
| 10 |
VVZ-ALG |
1 |
1,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 107 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 28 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 20 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 40 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 90 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 47 |
|---|
|
