Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HKG |
Hongkong |
57 |
50,0 % |
| 2 |
ICN |
Seoul |
8 |
7,0 % |
| 3 |
TPE |
Taipeh |
6 |
5,3 % |
| 4 |
BKK |
Bangkok |
6 |
5,3 % |
| 5 |
LHR |
London |
5 |
4,4 % |
| 6 |
FRA |
Frankfurt |
4 |
3,5 % |
| 7 |
SYD |
Sydney |
3 |
2,6 % |
| 8 |
CGK |
Jakarta |
2 |
1,8 % |
| 9 |
PVG |
Shanghai |
2 |
1,8 % |
| 10 |
HKT |
Phuket |
2 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Cathay Pacific |
25 |
43,9 % |
| 2 |
EVA Air |
3 |
5,3 % |
| 3 |
Korean Air |
3 |
5,3 % |
| 4 |
Lufthansa |
3 |
5,3 % |
| 5 |
Emirates Airlines |
3 |
5,3 % |
| 6 |
AeroLogic |
3 |
5,3 % |
| 7 |
Qantas Airways |
3 |
5,3 % |
| 8 |
British Airways |
2 |
3,5 % |
| 9 |
Asiana Airlines |
2 |
3,5 % |
| 10 |
HongKong Express |
1 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A330 |
21 |
36,8 % |
| 2 |
Boeing 777 |
15 |
26,3 % |
| 3 |
Airbus A350 |
6 |
10,5 % |
| 4 |
Boeing 787 |
4 |
7,0 % |
| 5 |
Airbus A340 |
3 |
5,3 % |
| 6 |
Airbus A320 Familie |
1 |
1,8 % |
| 7 |
Airbus A380 |
1 |
1,8 % |
| 8 |
Boeing 747 |
1 |
1,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HKG-TPE |
4 |
7,0 % |
| 2 |
BKK-HKG |
4 |
7,0 % |
| 3 |
ICN-HKG |
4 |
7,0 % |
| 4 |
HKG-ICN |
4 |
7,0 % |
| 5 |
HKG-LHR |
3 |
5,3 % |
| 6 |
TPE-HKG |
2 |
3,5 % |
| 7 |
LHR-HKG |
2 |
3,5 % |
| 8 |
HKG-FRA |
2 |
3,5 % |
| 9 |
HKG-BKK |
2 |
3,5 % |
| 10 |
FRA-HKG |
2 |
3,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 28 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 18 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 29 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 29 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 35 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 24 |
|---|
|
