Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
39 |
50,0 % |
| 2 |
HAM |
Hamburg |
5 |
6,4 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
5 |
6,4 % |
| 4 |
BER |
Berlin |
3 |
3,8 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
3,8 % |
| 6 |
CGN |
Köln/Bonn |
2 |
2,6 % |
| 7 |
LHR |
London |
2 |
2,6 % |
| 8 |
TRN |
Turin |
2 |
2,6 % |
| 9 |
BOM |
Mumbai (Bombay) |
1 |
1,3 % |
| 10 |
CLJ |
Cluj |
1 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
27 |
69,2 % |
| 2 |
Lufthansa Cityline |
3 |
7,7 % |
| 3 |
Lufthansa City Airlines |
3 |
7,7 % |
| 4 |
Air Dolomiti |
2 |
5,1 % |
| 5 |
KLM Cityhopper |
1 |
2,6 % |
| 6 |
Eurowings |
1 |
2,6 % |
| 7 |
Swiss |
1 |
2,6 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
1 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
20 |
51,3 % |
| 2 |
Canadair |
5 |
12,8 % |
| 3 |
Embraer |
3 |
7,7 % |
| 4 |
Airbus A350 |
2 |
5,1 % |
| 5 |
Boeing 737 |
1 |
2,6 % |
| 6 |
Airbus A380 |
1 |
2,6 % |
| 7 |
Bombardier |
1 |
2,6 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC-FRA |
3 |
7,7 % |
| 2 |
MUC-HAM |
3 |
7,7 % |
| 3 |
FRA-MUC |
2 |
5,1 % |
| 4 |
MUC-BER |
2 |
5,1 % |
| 5 |
MUC-TRN |
2 |
5,1 % |
| 6 |
AMS-MUC |
2 |
5,1 % |
| 7 |
HAM-MUC |
2 |
5,1 % |
| 8 |
MUC-KRK |
1 |
2,6 % |
| 9 |
LHR-MUC |
1 |
2,6 % |
| 10 |
MUC-CDG |
1 |
2,6 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 25 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 8 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 26 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 21 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 30 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 17 |
|---|
|
